Kako smo danas javili, prisustvo kompanije „Jugoimport SDPR“ na 13. po redu IDEX-u ogleda se u do sada njihovom najvećem…
Kompanija Infinity Aviation, biz jet operacija bazirana u Beogradu, saopštila je danas da je u potrazi za pilotom za svoj avion Cessna…
13. međunarodna izložba naoružanja i vojne opreme IDEX 2017 (International Defence Exhibition and Conference) otvorena je danas je u Ujedinjenim…
Kompanija Linx Aviation objavila je danas oglas za zapošljavanje dva kapetana na svom avionu Cessna Citation I (C500). Traže se…
Vlada Republike Srbije i akcionarsko društvo Aerodrom „Nikola Tesla“ objavili su Javni poziv zainteresovanim stranama za koncesiju beogradskog aerodroma u…
Zamenik direktora vazduhoplovnih vlasti Turske (Directorate general of civil aviation) i predsednik Privremenog saveta EUROCONTROL-a Hajdar Jalcin (Haydar Yalcin) posetio…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije završio je prošle godine pionirski posao kada je zajedno sa zemljama regiona formiran Regionalni komitet posvećen…
„Fly Fly Travel“ objavio je nedavno svoj korporativni video koji je svojevrsna rekapituliracija sedam godina postojanja ove agencije. Od osnivanja…
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.
Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…