Biz jet operater iz Beograda kompanija „Infinity Aviation“ zapošljava jednu osobu na poziciji Compliance Monitoring Managera. Iz kompanije kažu da su…
Jedini privatni helikopterski operater koji poseduje AOC u Srbiji „Balkan Helicopters“ predstavio je svoju najatraktivniju uslugu na prošlonedeljnom Sajmu turizma…
Podružnica globalnog lanca škola letenja „Airways Aviation“ locirana u Podgorici nastupila je ove godine na 13. Međunarodnom sajmu turizma u…
Kada smo na poslednjem Partneru intervjuisali inženjera Gorana Memona i predstavili tehnološki demonstrator bespilotnog helikoptera “Rapier” imali smo priliku da…
Kompanije Jugoimport i EDePro na ovogodišnjem IDEX-u su kao i dosta puta do sada prikazale raketu sistema zemlja-zemlja ALAS. Eksponat koji…
Još jedan od izlagača koji u budućnosti može imati poslovni interes u Srbiji je kompanija Hensold (Hensoldt), projektant i proizvođač…
Kompanija „TSP“ (Научно-производственное обшество ОКБ ТСП) iz Minska već 15 godina bavi se proizvodnjom i projektovanjem naoružanja i, još bitnije,…
Na ovogodišnjoj izložbi naoružanja i vojne opreme IDEX koja se od 19. do 23. februara održava u Abu Dabiju, Srbija…
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.
Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…