Vazduhoplovni portal srbije
Jutros oko 11 časova na aerodrom „Nikola Tesla“ sleteo je avion američkog ratnog vazduhoplovstva KC-135R na direktnom letu iz Ohaja….
Ministar odbrane Bratislav Gašić prvi je državni funkcioner koji je otkrio detalje potencijalnog ofset programa između Srbije i Erbasa. Iako…
Institut „Mihajlo Pupin“ iz Beograda predstavio je na ovogodišnjem „Partneru“ nekoliko zanimljivih razvojnih programa i projekata koji imaju veze sa…
U danu u kojem su DCV i Aerodrom „Nikola Tesla“ skromno ali konkretno pomogli niškoj vazdušnoj luci, nekoliko kilometara severnije,…
Na nedavno završenom „Partneru“ kompanija „Aero East Europe“ predstavila je (pored civilnog proizvodnog programa) i zanimljiv par letelica koje predstavljaju…
Tradicionalni memorijal “Goran Ostojić i svi pali borci” koji na jednom mestu okuplja vazduhoplovce generalne i ultra lake avijacije, modelare…
Qatar Airways nije bio sponzor nedavno završenog Buržea. Osim velike kapije koja je na centralnoj lokaciji služila kao postolje za…
Kako jutros prenosi „Blic“ Ministarstvu odbrane stigle su četiri ponude za kupovinu novih helikoptera. Prema pisanju ovih novina ponude su…
![[VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER](https://media.tangosix.rs/2026/06/20260628_105542-267x151.jpg)
Najnoviji komentari
Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Srbija graniči sa BiH, Hrvatskom, Crnom Gorom, Severnom Makedonijom, Bugarskom, Rumunijom i Kosovom.Bazne stanice u pograničnim područjima često imaju domet od više desetina kilometara, naročito u opsezima 700 i 800 MHz.Na primer: dron leti 10 km unutar Srbije;povezan je na baznu stanicu u Bosni ili na Kosovu ili na Hrvatsku, Crnom Goroski, Severno Makedonsku mrezu,…