Vazduhoplovni portal srbije
Embraer 195 avio-kompanije Lufthansa regional teško je oštećen danas na gejtu C3 aerodroma Nikola Tesla od strane kamiona domaće firme za opsluživanje letelica Aerodrom Ketering.
Miroslav Lazanski mi je juče uputio nekoliko uvreda na sajtu Politike. Danas mu odgovaram.
„Novosti“ danas na četvrtoj strani objavljuju tekst naslovljen „Ubica vreba sa neba“. Ovim se nastavlja pokrivanje teme Chemtrailsa od strane uglednog dnevnog lista koje je počelo u sredu, dizanjem priče čak na parlamentarni nivo.
Kako Tango Six ekskluzivno saznaje, delegacija kompanije Boeing došla je juče direktno iz Sietla i održala je prezentaciju svoje ponude delu letačke operative nacionalne avio-kompanije.
Tango Six detaljnije analizira reklamu SDPR-a oličenu u tekstu Miroslava Lazanskog za dnevne novine Politika. Kroz filter gluposti propuštamo izrečene tvrdnje uz pomoć opitnog vazduhoplovnog inženjera Marka Ivankovića.
SMATSA aviation academy iz Vršca u petak je dočekala prvu grupu kadeta iz Alžira. Ugovor vredan 2,2 miliona evra predviđa preko 7.800 časova naleta.
Tango Six je bio na predpremijeri filma „Drugi susret“ Željka Mirkovića koji govori o ponovnom susretu dvojice aktera jedne vojne priče koja je predstavljena na patetični i samo na trenutke informativniji način nego do sada. Ipak, postoje razlozi zbog čega film treba pogledati…
Intervju sa Zoranom Modlijem posle promocije njegove nove knjige „Pilotska Knjiga“ na nedavno završenom 57. beogradskom Sajmu knjiga.
![[POSAO] Er Srbija organizuje Otvoreni dan za pilote sa EASA i domaćim ICAO dozvolama](https://media.tangosix.rs/2026/08/IMG_0049-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
Jordan na: Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10
@Lima Bilo bi pomalo čudno da uvedeš oružje u naoružanje, a onda ne nabaviš platformu sa koje to oružje može da se koristi.
2 u 1 na: Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10
J-35 jeste "dva u jedan", može da bude nevidljiv kada treba da prodire duboko, a može i da nosi teret spolja (kao "nevidljivi" avion) kada lansira dalekometne rakete sa bezbedne udaljenosti. J-10C to ne može. J-35 može da nosi LS-6 unutra. A za domet od 400 km mu ne trebaju nevidljive karakteristike.
Vladimir na: Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10
Svaka raketa velikih dimenzija, bilo VV, VZ, krstareca ili kvazibalisticka se nosi na spoljim nosacima. I ti nosaci, gle cuda, postoje na svim avionima pete generacije, jer je to predvidjeno u njihovoj eksploataciji. Cak ni ogromni SU57 ne moze da nosi R37M u unutrasnjim spremnicima, iako Rusi vec razvijaju verzije manjih dimenzija koji bi pasovali.…
Bole na: Jedriličar Luka Ranđelović osvojio treći dijamant za Zlatnu „C“ značku: Sedam sati i 506 kilometara neprekidnog leta bez motora iznad Srbije
Da Mile, Bole je iz Le
Karmo M na: Er Frans: Nova „La Premiere“ kabina i „Pariz stopover“ ponuda
"Bolje cjeli zivot biti milijunas nego sedam dana sirotinja"