Vazduhoplovni portal srbije
Građevinski inspektori zabranili su izvođenje radova na izgradnji helidroma na Zlatiboru, u opštini Čajetina, zbog gradnje bez građevinske dozvole, saopšteno…
![[INTERVJU] Kustos Muzeja vazduhoplovstva Darko Mladenović: Dokle se stiglo sa „izvlačenjem“ Boinga 727 i Konvera iz kruga Aerodroma Nikola Tesla](https://media.tangosix.rs/2018/11/CN7G1030ED-267x151.jpg "[INTERVJU] Kustos Muzeja vazduhoplovstva Darko Mladenović: Dokle se stiglo sa „izvlačenjem“ Boinga 727 i Konvera iz kruga Aerodroma Nikola Tesla")
Jedna od bitnijih misija Muzeja vazduhoplovstva u Beogradu u poslednjih deset godina jeste prevlačenje starih aviona iz kruga Aerodroma Nikola…
Članovi umetničkog društva Craft and art nedavno su odlučili da za Muzej vazduhoplovstva dobrovoljno oslikaju avion Orao J-22 i naprave pokretnu skulpturu…
Radovi na farbanju JAT-ove Karavele YU-AHB počeli su u petak 9. novembra u prednjem spoljašnjem delu Muzeja vazduhoplovstva gde je do…
![[NAJAVA] Izložba „Anatomija leta“ od 20. novembra u Muzeju vazduhoplovstva](https://media.tangosix.rs/2018/11/IMG_20181110_181757_284-267x151.jpg "[NAJAVA] Izložba „Anatomija leta“ od 20. novembra u Muzeju vazduhoplovstva")
Izložba pod nazivom „Anatomija leta“ biće održana 20. novembra sa početkom u 18 časova u Muzeju vazduhoplovstva, saopšteno je iz Muzeja….
Kompanija Er Srbija će od 1. do 27. decembra organizovati promotivnu akciju u okviru koje će putnicima deliti besplatne povratne avio-karte,…
Aeroklub „Novi Sad“ obeležio je 95 godina postojanja u sredu 14. novembra u Gradskoj kući Novog Sada, prenosi Radio Televizija…
![[FOTO] Otvorena izložba „Prvi svetski rat u minijaturi“ u Galeriji SANU, Izloženo preko 80 maketa](https://media.tangosix.rs/2018/11/IMG_20181109_130601-267x151.jpg "[FOTO] Otvorena izložba „Prvi svetski rat u minijaturi“ u Galeriji SANU, Izloženo preko 80 maketa")
Izložba „Prvi svetski rat u minijaturi“ otvorena je sinoć u Galeriji nauke i tehnike SANU povodom stogodišnjice primirja u Prvom…
![[VIDEO] Okupljanje članova i prijatelja Fondacije Dejan Pandurović povodom zvaničnog pokretanja sajta](https://media.tangosix.rs/2018/11/IMG_20181128_195159-01-555x390.jpeg)
![[EKSKLUZIVNO] Utva iz Pančeva i kineska kompanija ALIT na sajmu u Žuhaiju potpisali memorandum o formiranju Centra za održavanje vojnih dronova srpske i kineske proizvodnje](https://media.tangosix.rs/2024/11/viber_image_2024-11-13_16-46-27-136-267x151.jpg)
![[CAPA konferencija u Beogradu] Podaci o vazduhoplovnoj industriji u 2024: Složena slika oporavka, izazova i transformacije](https://media.tangosix.rs/2024/11/6C5A2817-1759x-262x130.webp)
Najnoviji komentari
Djuka na: Besne su, mrze avione i sa vazduhoplovnim preduzetnicima vrte milione evra: Kako su lisice spasile srpsku generalnu avijaciju i pri tom slupale par letelica
i do sada je, samo u Srbiji, za to potrošeno 20,6 miliona evra prema EU kancelariji u Srbiji Interesantno, koliko godisnje potrosi RF ili PRC na slicne projekte?
Buck na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
Mislim kako ta tvrdnja nije točna. Naime, radar je isti RBE2, no antena je ta koju je moguće promijeniti pa se tako u ovisnosti o prirodi misije ili dostupnosti antene na njega stavlja PESA ili AESA antena.
Djuka na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
Cev da bi se uvulacila potrebna je odredjena mehanika i prostor kojeg za tako nesto u trupu nema. Jos je pri tome cilindricnog oblika, idealna da elektromagnetni talasi predju preko i vrate se tamo gde ne treba, radaru. Rafale prosto nije stealath letelica, jer ako se pazljivo pogleda ni jedan jedini senzor sem radara :-)…
Branko na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
"Na ovaj nivo će se nadograditi postojeći francuski Rafali F3R, ali se mora naglasiti da se na F4.1 mogu nadograditi samo avioni varijante F3R koji imaju AESA radar. " Da li to znaci da se hrvatski avioni ne mogu nagraditi na F4.1?
Branko na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
@K Ne pise tako, F3 moze na F4 samo ako je u pitanju verzija F3 sa AESA radarom, ne moze svaki F3