Kompanija Etihad ervejz objavila je da je u 2017. godini poslovala sa finansijskim gubitkom u iznosu od 1.52 milijarde dolara,…
Potpuno je neosporno da je Beograd daleko najveća zračna luka regije, skoro duplo veća od Zagreba, da ima najviše linija,…
Aerodrom Nikola Tesla očekuje da do kraja letnje sezone porast broja putnika u čarter saobraćaju bude oko 20% u odnosu…
V. d. generalnog direktora Aerodroma Nikola Tesla Saša Vlaisavljević i v. d. direktora JP „Aerodrom Rosulje“ Dragana Pavlović potpisali su…
Etihad ervejz će od 1. oktobra ove godine na svoj drugi svakodnevni let od Abu Dabija do aerodroma Šarl de…
Aerodrom Nikola Tesla, Grad Beograd i Beogradski maraton organizovali su u subotu ujutru nesvakidašnju aktivnost na manevarskim površinama, do sada…
Gradsko veće Niša smenilo je Vladicu Đurđanovića sa mesta direktora JP Aerodrom Niš, jer je on, kako kažu, „protivzakonito povećavao…
Nakon izjave člana Gradskog veća Grada Niša Igora Vojinovića za „NTV Niš“ da je Budžetska inspekcija Grada utvrdila da je JP…
Najnoviji komentari
Branko na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kako je u modi staviti na Pasars sve sta moze, mislim da bi bilo bolje na onom mestu gde na jednom modelu stoje dve PO rakete 2T5, postaviti dvostruki bacac granata 30mm, na DUBS-u kakav smo videli na nekom od brodova, a namenjen je borbi protiv dronova. Rusi protiv dronova na Tigru koriste fiksni cetvorocevni…
Kosovo i Metohija na: Vučić: Hrvatska pokušava da nabavi izraelski PVO sistem Barak
"Offset" od 30 miliona je ništa "peanuts" kako bi rekli ameri.
Posmatrač na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi
@Vladimir Прво имаш, две борбене (101 и 241), не три. Трећа, 252. је школска ескадрила, која ће то и остати са Л-15 (одличан избор) и Ластама (мада не би било лоше неко раздвајање на две, поготово ако се буде узимало нешто између ове две летелице). 101. је до сад летела надзвучним авионима, не би требало…
Посматрач na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva
@rodoljub Нису га приказали, зато што пројекат лансерски вођеног ракетног зрна немају ни у најави, и поред тога што је још у Совјетским временима то планирано за све њихове моделе (од С-5 до С-25), па чак и заживело на С-25. Да имају ласерске вођене С-8 бар, могли би да скидају дронове са својим Јаковима. Што…
Посматрач na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva
@Radomir Погрешно рачуницу радиш, јер заборављаш да у читаву причу мораш да укључиш потенцијалну штету коју тај дрон може да направи, а која лагано пређе тих 5-10 хиљада за полетање Рафала. Једноставно је стварно, јефтиније је да подигнеш Рафала или да их још правих, уместо да обнављаш рафинерије и фабрике по ко зна који пут…