Etihad Ervejz izneo je svoje finansijske rezultate za prethodnu godinu. Neto profit kompanije uvećan je za 52 procenta u 2014….
Viz Er (Wizz Air) je nedavno predstavio novi izgled svojih aviona. Kako saopštavaju iz kompanije, za potpunu transformaciju jednog aviona…
Er Srbija je objavila video pod nazivom „Air Serbia Cetering: Fine dining above the clouds“, u kojem je predstavila novi…
Stručnjak za bezbednost letenja u kompaniji Airbus Group pozvao je industriju da unapredi obuku za pilote i poslao upozorenje civilnom vazduhoplovstvu osvrćući…
Kompanija Airbus i Aerospace Valley – industrijski klaster za istraživanje i razvoj u Francuskoj, izabrali su četiri ideje malih i srednjih…
Uprkos negodovanju Samostalnog sindikata pilota, Skupština Srbije usvojila je izmenjeni Zakon o vazdušnom saobraćaju. Zakon, između ostalog, predviđa formiranje Nacionalnog komiteta za bezbednost kao povremenog…
Aerodrom „Nikola Tesla“ saopštio je jutros da je razlog višečasovnog prekida letova leži u nepovoljnim meteo uslovima: – Usled olujnog…
Pomoć koju su uz saglasnost vlasti i sudova dobila tri najveća američka avio-prevoznika, Delta er lajns (Delta Air Lines), Junajted erlajns (United…
Najnoviji komentari
Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.
Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Mora se naci neko opravdanje, a to ne smemo biti "mi" ili EU.
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…