BEG airport status
Budi profesionalac – ViPVO

Budi profesionalac – ViPVO

Kada porastem biću Richard Branson

Kada porastem biću Richard Branson

Richard Charles Nicholas Branson nije tipičan primer poslovnog čoveka koji je uspeo u svetskim razmerama. Svi znamo priču o Bill…

2 komentara Pročitaj više
Leti lepše, najlepše

Leti lepše, najlepše

Kada svako od nas započinje putovanje, prvo što uzimamo u obzir jeste sama cena leta. Najpovoljnija ponuda je strašno primamljiva,…

2 komentara Pročitaj više
Otvorena pilotska škola Air-Pannonia u Osijeku

Otvorena pilotska škola Air-Pannonia u Osijeku

Od prošlog Petka Hrvatska je bogatija za još jednu školu letenja. Pannonia Pilot school svečano je otvorena na Osiječkom aerodromu….

0 komentara Pročitaj više
Dirk Jan de Ridder za Tango Six Blog

Dirk Jan de Ridder za Tango Six Blog

Danas vam predstavljam holandskog vazduhoplovnog novinara i fotografa Dirka Jan de Ridera i deo njegovog portfolia. Prenosim deo zanimljive Dirkove…

0 komentara Pročitaj više
Let u budućnost: Cigara sa krilima

Let u budućnost: Cigara sa krilima

Tekst Igora Salingera. Objavljeno u specijalnom izdanju nedeljnika VREME (www.vreme.com) za nauku i tehnologiju VREME NAUKE broj 19, 28/10/2010. Preneto…

0 komentara Pročitaj više
Šta nam je donela ova godina a šta će nam doneti sledeća?

Šta nam je donela ova godina a šta će nam doneti sledeća?

Nisam se oglašavao duže vreme na Tango Six-u. Što iz porodičnih razloga, što iz nekih drugih. Par prijatelja koji prate…

1 komentar Pročitaj više
Sletela preostala dva Supergaleba G-4 iz Crne Gore

Sletela preostala dva Supergaleba G-4 iz Crne Gore

Moja puna vest na sajtu Ministarstva odbrane. Svih šest aviona su od juče na Batajnici i očekuje ih generalni remont…

6 komentara Pročitaj više
Obeleženo 100 godina od prvog javnog leta iznad Beograda

Obeleženo 100 godina od prvog javnog leta iznad Beograda

Јуче је на спортском аеродрому Лисичји jарак надомак Београда  у организацији Аероклуба ”Галеб” oдржана изложба фотографија и докумената посвећена првом…

0 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj