Avioni koji ne postoje ili nisu potrebni, politički prebeg direktora SDPR-a i sve neozbiljnosti između. Analiza vojnog dela posete koja je reklamirana kao potencijalni spas kompletne srpske vazduhoplovne industrije.
Odlično organizovano i veoma posećeno okupljanje rekreativnih letača i entuzijasta u formi fly-ina prošle subote u Smederevu bilo je prilika…
Fabrika ultra-lakih aviona Aero-East iz Kraljeva isporučila je 13. Novembra na letelištu „13 Maj“ drugi avion iz svoje MXP serije…
Deo Tango Six tima je posle proslave Dana avijacije na Lađevcima 2. Avgusta svratio do fabrike aviona „Aero East“ u…
Najnoviji komentari
POW/LJPZ na: Kako je JNA promovisala poziv vojnog pilota: Dežurna para, stjuardesa i potpuna kreativna sloboda
Nažalost,kapetan Ivan Kunović tragično je završio u brdima Korzike,1981.godine na letu LJU-AJA,u ulozi kapetana na MD-81. Poginulo je ukupno 180 ljudi.
Ilija na: [POSLEDNJA VEST] Republici Srpskoj isporučen treći helikopter Ansat
Da, a pritom jedan košta kao tri Ansata. Minimum.
Vlado na: [POSLEDNJA VEST] Republici Srpskoj isporučen treći helikopter Ansat
Pratt & Whitney motori dobra stvar što se tiče servisa i samog kvaliteta.
Nenad N. na: [ANALIZA] Planovi za naoružavanje srpskih Rafala: Domaća vazduhoplovna ubojna sredstva u razvoju
Tebi zvuci realno da od projekta rakete do serijske proizvodnje protekne 25 godina? I pritom se ta serijska proizvodnja nikada i ne desi. Za period od 25 godina uporedi sa nekim drugim, bilo kim. I uvek i hvalimo, ali mora da postoji nesto da se pohvali. Ne mozes da pohvalis zamazivanje ociju i sarene laze.
Vlado na: Filipinima ponovo odobrena kupovina borbenih aviona F-16, Kolumbija izabrala švedski Gripen
Gripen je dobar izbor bez dileme. Kolumbija nije pogrešila.