Vazduhoplovni portal srbije
BEOGRAD – Nalet pilota ViPVO ne može biti tajna, stranci te podatke ionako znaju. Problemi u vojnom vazduhoplovstvu se već…
BEOGRAD – U subotu 31. januara zaposleni u Muzeju vazduhoplovstva Beograd postavili su iz depoa na stalnu postavku dva vredna…
BEOGRAD – Novinari Sveta Kompjutera bili su nedavno u poseti „taktičkoj učionici“ 101. lovačke eskadrile Vojske Srbije, sastavljenoj od niza…
BEOGRAD – Let Er Srbije JU100 dobio je, kako to obično biva, više medijske pažnje od odlične reakcije kabinske posade,…
BEOGRAD – Akcije Bombardiera pale su za tri dana skoro 35%. Sprega emocija, tajkuna, analitičara, tržišta i sankcija Rusiji lome…
BEOGRAD – SMATSA-in King Air juče je bio na zadatku kalibraže radio-navigacionih sredstava na aerodromu Nikola Tesla. Ova najdosadnija vrsta…
BEOGRAD – Tango Six je posetio jednu od najvećih zbirki aviona na otvorenom u široj okolini Beograda. …
![[VIDEO REPORTAŽA] Novogodišnja poseta dežurnoj pari na aerodromu Batajnica](https://media.tangosix.rs/2015/01/IMG_0522-267x151.jpg "[VIDEO REPORTAŽA] Novogodišnja poseta dežurnoj pari na aerodromu Batajnica")
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu Kamova 32: Prednosti, originalna rešenja i kompromisi u upotrebi ruskog protivpožarnog helikoptera](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_071-262x130.jpg)
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_183-262x130.jpg)
![[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava „type-rated“ i „non-type rated“ kapetane](https://media.tangosix.rs/2026/08/CESSNAPENG09-1600x900-1-262x130.jpeg)
Najnoviji komentari
KK na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica
Nejasna mi je ta negativna fiksacija na Rafale ni kako u svakih par postova mora neko da se ogrebe od njih.
George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša
Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…
duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji
Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…
B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica
Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...
Miloš77 na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare
@ Vladimir Tako je, i krajnje vreme da se i kiša odluči na čijoj je strani i u praksi i u politici, jer ne isparava kao ova voda što Iljušin baca. @PD Nije Iljušin neko veliko čudo nego vaša upornost da ismejavate kao da glupaci gase vatru a ne profesionalci. Odakle vam samo energije da…