Povodom Dana vazduhoplovnih snaga Rusije ali i Dana sela Stari Gorodok, 121. vazduhoplovni remontni zavod koji se nalazi u već…
Korporacija RSK “MiG“ trenutno radi na razvoju borbenog aviona 5. generacije MiG-41, rekao je novinarima u petak 17. avgusta generalni…
Ministarstvo odbrane Bugarske odlučilo je 6. avgusta da se pokrene procedura za poboljšanje operativnosti lakih višenamenskih helikoptera Bell-206 koje RV…
Prilikom današnje posete Vojnotehničkom institutu predsednik Srbije Aleksandar Vučić se pored glavne poruke o dodatnom zapošljavanju mlađih kadrova i povećanju…
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić posetio je danas Vojnotehnički institut kako bi se obavestio o stepenu realizacije novih razvojnih projekata Instituta i…
Ministarstvo odbrane Crne Gore saopštilo je u juče da je ekspertski tim Vazduhoplovstva Vojske Crne Gore u Sjedinjenim Američkim Državama…
Pukovnik policije, pilot helikoptera i komandant Helikopterske jedinice MUP-a Srbije Vladan Kosić od 1. avgusta nalazi se zvanično u penziji….
Fairchild A-10 je vremenom postao ikona američke vojne dominacije tokom devedesetih i prve dve decenije dvehiljaditih. Od slika Thunderbolta iznad…
Najnoviji komentari
TigerLand na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“
Zasto bi iko stavljao nore i tenkove u avione? Koja je svrha toga? Totalno nepotrebno pogotovo za VS.
Milos1977 na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“
Čedo, podržavam. Vreme leti.. Srbija vodi politiku koja ne vodi ka NATO članstvu i lokalnom tapkanju po ramenu... Jdini logični korak da se vodi pametna politika sa svima u svetu, i da se poseduje fizička sposobnost vazdušnog transporta svih kategorija bez da se plaća i zavisi od "taxi" premijum usluge. Ne u buducnosti, nego odmah…
Jordan na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“
@Branko To je logika tipa ne treba nam H145M, dovoljan je Mi-8. Pa su zato što nije bilo manjeg helikoptera za prevoz nosila koristili Mi-8/17. U prevodu, slali smo autobus umesto taksija, za jednog putnika. Posmatraš je u pravu, Srbiji trebaju i jedan i drugi avion. Baš kao što nam trebaju i helikopteri različite veličine.
Radomir na: Polugodišnji finansijski izveštaj kompanije Daso za 2026: Nema novih narudžbina Rafala, povećan broj isporuka
ovaj precenjeni glineni golub bi trebao da se zove Pinokio dasault, produžili mu nosinu puta dva da bi napravili što ružniji oblik valjda. zapadno smece ni u čemu ne prednjači osim u naduvanoj ceni. mora se odustati od kupovine tih nesvršenih i neoperativnih bunara za novac.
Ivan na: Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana
E jesu "pametni", nabili sami sebi normu. Raditi će više za iste pare. Powered by two Pratt & Whitney Canada PW127G turboprop engines, the C295 offers excellent manoeuvrability, and fuel efficiency enabling endurance of up to 13 hours.. This engine has been flown on more than 6,000 aircraft, accumulating over 160 million flight hours, making…