Sindikat avio-mehaničara Er Srbija Tehnike: Netačne tvrdnje naših anonimnih kolega o ugroženoj bezbednosti aviona Er Srbije

23. feb 2024

Direktor Avio Stara za Tango Six: Tekst na N1 mi je napravio štetu, ne vrbujemo Er Srbijine avio-mehaničare, nacionalna avio-kompanija nam nije jedini klijent

22. feb 2024

[POSLEDNJA VEST] Objavljen Preliminarni izveštaj udesa Embraera na letu JU324: Nije bilo tehničkih problema sa avionom, posada planirala da poleti sa D6

22. feb 2024

MTU Maintenance Serbia: Okončan još jedan ključni preduslov globalnom poslovanju iz Nove Pazove – dobijeni FAA, EASA i kineski sertifikati

21. feb 2024

Glavni istražitelj najavljuje kraj istrage o udesu Embraera za najmanje 3 meseca, Flajtradar objavio granularne podatke o letu JU324

21. feb 2024

[POSLEDNJA VEST] Nakon raskida saradnje Maratonovi avioni odlaze iz Beograda, avion koji je učestvovao u udesu biće rashodovan

20. feb 2024

Er Srbija raskida saradnju sa Maraton erlajnzom, uputila izvinjenje putnicima

20. feb 2024

Udes Embraera na „Nikoli Tesli“: Objavljen audio-snimak kontrole letenja, tri greške koje je posada napravila

20. feb 2024

[ANALIZA] Kako je došlo do udesa Embraera 195 na Er Srbijinom letu JU324: Kontrola letenja tri puta pokušala da upozori posadu

19. feb 2024

[POSLEDNJA VEST] Embraer 195 Maraton erlajnza bezbedno sleteo nakon vanrednog događaja po poletanju sa aerodroma Nikola Tesla

18. feb 2024

[POSLEDNJA VEST] Jat Tehnika završila drugu konverziju iz putničke u kargo konfiguraciju aviona Boing 767

14. feb 2024

Kuvari sa Mišelinovim zvezdicama pripremaće obroke za putnike Er Fransa

6. feb 2024

Koliko je srpski komercijalni avio-saobraćaj spreman za nove rekorde i EXPO 2027?

20. jan 2024

Rezultati Erbasa za 2023. godinu: „Nikada do sada nismo prodali toliko A320 i A350 aviona u jednoj godini“

17. jan 2024

MAX-u otpao deo trupne konstrukcije, Boingu ponovo otpao deo reputacije

7. jan 2024

[ANALIZA] Kako je došlo do nesreće u Tokiju i zbog čega je evakuacija Erbasa trajala 18 minuta

5. jan 2024

Air France i KLM pokrenuli promocije za putovanja do 30. novembra 2024. godine

4. jan 2024

[ANALIZA] Udes Erbasa A350 avio-kompanije Japan Airlines: „Disciplina Japanaca“ nema nikakve veze sa razlozima zbog kojih su putnici preživeli

3. jan 2024

[INTERVJU] Direktorka HR-a kompanije MTU Maintenance Serbia: „Kako i koga zapošljavamo, koje benefite nudimo i kako se kod nas napreduje“

29. dec 2023

Škola letenja Prince Aviationa objavila poziv za novi kurs obuke za PPL dozvolu: Ko se na vreme prijavi dobija besplatno kurs noćnog letenja i ICAO test engleskog

27. dec 2023
[DELIMO KALENDARE] Prince Aviation poklanja 10 stonih i zidnih kalendara sa motivima poslovne avijacije
Prince Aviation kalendare delimo već 11 godina / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[DELIMO KALENDARE] Prince Aviation poklanja 10 stonih i zidnih kalendara sa motivima poslovne avijacije

Decembar je mesec kada čitaocima Tango Six portala predstavljamo kalendare jedinica RV i PVO i civilnih vazduhoplovnih kompanija za narednu godinu i ono bitnije – delimo ih putem, često lucidnih, nadmetanja u komentarima.

Danas biramo dobitnike za prva dva kalendara (101. i 241. eskadrile) koja ćemo pokloniti ovog decembra.

Naravno, ni jedno novogodišnje deljenje kalendara sa vazduhoplovnom tematikom ne može proći bez najstarijeg domaćeg biz-jet operatera kompanije Prince Aviation.

Pod vođostvom izvršnog direktora Vladimira Jovanovića, Prince svake godine pomeri po jednu granicu predstavljanja svoje flote, zaposlenih i interesantnih lokacija na koje lete. Arhiva fotografija sa kojom raspolaže je zavidna a trud do kojeg se ide da se obave, pre svega vazduh-vazduh, foto-sešni je za svaku pohvalu.

Tradicionalno, vazduh-vazduh fotografije su najbrojnije / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Tango Six je detaljnije ispričao priču planiranja i izvođenja slikanja u vazduhu za ovogodišnji Princov kalendar.

Kalendar ove godine krase fotografije Dušana Atlagića, Igora Salingera, Dimitrija Ostojića, Predraga Vučkovića i prvi put Luke Filipovića.

Ljubaznošću Prince Aviationa, ove godine delimo 10 zidnih i 10 stonih kalendara (jedna osoba dobija oba formata) srećnim učesnicima naše nagradne igre koji će biti u mogućnosti da podignu svoju nagradu lično u prostorijama kompanije na Novom Beogradu.

Kalendar možete dobiti ako ostavite komentar (uz ostavljanje pravog mejla) na sajtu (dakle nikako ne na Tango Six društvenim mrežama) koji će biti odgovor na pitanje:

Koji su aduti letenja poslovnim mlaznjacima sa operaterima kao što je Prince Aviation u odnosu na putničke avione i redovne avio-kompanije?

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

SP

Aduti takvog letenja su brzina, komfor, luksuz kao I nekima najbitnije, privatnost.
Ne cekate redove pri prolasku kroz aerodromske kontrole, nikada necete doziveti ono sto su juce doziveli putnici Wizz-a na letu za Tuzlu, a koji su morali prinudno da slete na Beograd.
Jos jedna prednost je sto mozete da birate prakticno bilo koju destinaciju na koju zelite da odete, a koja je u domenu minimalnih performansnih zahteva aviona.
Mana je naravno cena putovanja, jer se krece oko 3000 dolara po satu, sto bi znacilo do Atine 6 putnika koji bi podelili troskove cak , cena po osobi bi bila minimum 500 dolara, a ukoliko neko putuje sam ili sa porodicom, racun je jasan.

Jedno pitanje: Ukoliko osvojim kalendar, kako cu biti obavesten o tome, da li treba da pratim vas portal na drustvrnoj mrezi ili me obavestavate preko mejla?

Odgovori
Pe

Putem mejla.

Ml

Nemam pojma. Interesuje me samo vojna avijacija, ali zelim da sa kalendarom u kamionu proputujem svet. Hvala.

Odgovori
Ne

Aduti su pre svega komfor, luksuz, nezavisnost od reda letenja, nema presedanja letovi su direktni ako to performanse aviona dozvoljavaju.

Ja

Pre nekoliko godina sa zadovoljstvom sam čitao opise aviona kroz istoriju koje je objavljivao Zoran Modli na svom Facebook profilu.
Nadam se da plovite mirnim nebom kapetane. Uz odličnu muziku i razgovore o računarskoj tehnologiji.

Odgovori
Ci

Aduti su jer smo tako u mogucnosti! XD

Ni

U mlaznjacima kompanije Prince Aviation letenje predstavlja pravo zadovoljstvo. Dobićete i više nego što ste očekivali. Šta reći nego vrhunski kvalitet usluge, servisa i apsolutne privatnosti, koje kod ostalih avio kompanija nećete naći u potpinosti i uvek će vam nešto nedostajati. Ako birate kvalitet, onda bes sumlje izaberite Prince Aviation.

Odgovori
Al

Sa Prince Aviation mozes da letis kad hoces i gde hoces, dok su redovne kompanije kao zena (sve unapred isplanirano) :)

Odgovori
Ni

Pre svega, dobri piloti! Dakle, očekuje se komforan, udoban let, bez čekanja, gužve. Ako se poredi sa nekim kompanijama gde postoji čekiranje, 2h čekanja, nekada i otkazivanje letova, Prince je pravi izbor!

Iv

Udobnost, privatnost, luksuz…

Odgovori
Љ

Немам средства за путовање њиховим авионима, али зато имам одлично мјесто на радном столу за њихов календар!

Odgovori
Mi

Jednostavno, brzo, pouzdano, komforno i što je najbitnije u poslovnom svetu, štedi i novac i vreme

Odgovori
Pa

Ljubaznije osoblje, manje čekanja, mozemo ici gde god pozelimo, manje gužve, veći je užitak letenje avionima iz njihove flote i ono najbitnije VIŠE MESTA ZA NOGE U AVIONU!!!

Odgovori
Sa

Uvek sam zeleo da budem pilot, ali mi se nije ispunilo, a mozda dobijem kalendar kao dar.

Odgovori
Gl

Pre svega fleksibilnost oko organizacije, bez cekanja, brzo i jednostavno. Luksuzno.

Odgovori
Sr

Puno uspeha i u Novoj 2022 godini, drugarima iz Tango six-a, red je valjda da najzad dobijem kalendar, da mogu da odbrojavam dane do odlaska u penziju ! Drugarski pozdrav od Grge!

Odgovori
Pe

Ti dobijaš kalendar van konkurencije, čestitam :)

Gl

Najpre fleksibilnost u organizaciji putovanja. Brzo i jednostavno sa mnogo manje formalnosti i cekanja. Luksuzno.

Odgovori
Ni

Pre svega, dobri i iskusni piloti, što je najvažnije! Ako poredimo sa ostalim kompanijama, gde moramo čekati letove, kašnjenja, otkazivanja i dr, Prince avijacija je odličan izbor! Komfor, udobnost, privatnost, na vreme, bez gužve, čekanja, brzina, ljubaznost…

PS. Srećni novogodišnji i božićni praznici!

Odgovori
Sa

Leteti bilo gde i kada bez ikakvih ograničenja uz najviši komfor i ugođaj.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs