Škola letenja „Prince Aviation“ objavila početak novog kursa za PPL dozvolu

2. Mar 2026

[NAJAVA] „Galeb Team“ nastupa sa dva Galeba G-2A na aero-mitingu u Poljskoj: „Planiramo najbolji prikaz do sada“

25. Feb 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva domaćin godišnjeg sastanka Cospas-Sarsat CDDR 2026

3. Feb 2026

[EKSKLUZIVNO] Od Željave do Midnajta: Iskustvo letenja u Arčerovom eVTOL simulatoru

27. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva: U kontaktu smo sa inostranim eVTOL proizvođačima

23. Jan 2026

Aero-klub Valjevo raspisao konkurs za obuku pilota jedriličara za proleće i leto 2026.

19. Dec 2025

Direktorat civilnog vazduhoplovstva nabavio prenosivi uređaj za ELT 406 lociranje

18. Nov 2025

[NAJAVA] Fly-in na aerodromu Ćuprija u subotu 6. septembra

4. Sep 2025

[POSLEDNJA VEST] Gazela koja je volela prinudna sletanja: YU-HPZ nakon pet godina ponovo akter incidenta

21. Aug 2025

Starlink mini kao alternativni izvor interneta u poslovnim avionima

13. Aug 2025

[EKSKLUZIVNO] Novi direktor pančevačke Utve predstavio projekat razvoja potpuno novog žirokoptera: Sa američkom kompanijom „VaultGyro“ ćemo razviti, sertifikovati i serijski proizvoditi novu inovativnu letelicu

5. Aug 2025

Najveći sajam poslovne avijacije u Evropi EBACE i sledeće godine u Ženevi, pregovori i dalje u toku sa drugim lokacijama za buduća izdanja događaja

1. Aug 2025

Vazduhoplovna akademija uskoro kupuje nove dvomotorne avione za obuku pilota, Er Srbija objavila konkurs za stipendiranje obuke čak 20 pilota

24. Jul 2025

[POSLEDNJA VEST] Makedonci dodaju još jedan AT-802 u svoje vazduhoplovne operacije gašenja požara koji su skoro uništili sportski aerodrom Stenkovec 9. jula

12. Jul 2025

[POSLEDNJA VEST] Makedonija ponovo u plamenu, Grci poslali Kanadere

9. Jul 2025

General stao na čelo makedonske Direkcije za zaštitu i spasavanje: Počelo ubrzano rešavanje starih problema

7. Jul 2025

Premijera u Milanu: Estetika Riva jahti za Galfstrim avione i Sikorski helikoptere

4. Jul 2025

Kako je Slovenija za 15 meseci uspostavila vazduhoplovnu vatrogasnu službu

3. Jul 2025

Definisane nove geografske zone za operacije civilnih dronova, DCV uskoro pušta internet platformu za podnošenje zahteva za letenje dronova

1. Jul 2025

[REPORTAŽA] Prvi aero-miting u Kragujevcu u organizaciji „MIND Aviation-a“: Egzotično i brojno vazduhoplovno učešće, privatna incijativa i porodični izlet za „civile“

16. Jun 2025
Međunarodni spektakl u Prijedoru: Aero-miting na Urijama uz veliku posećenost i atraktivne međunarodne goste
Staro i novo u jednom kadru. Urije su bile domaćin interesantnom međunarodnom misku generalne avijacije / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com

Međunarodni spektakl u Prijedoru: Aero-miting na Urijama uz veliku posećenost i atraktivne međunarodne goste

Aero-klub Prijedor organizovao je u subotu, po svemu sudeći, najveći međunarodni aero-miting nakon početka pandemije na prostoru bivše Jugoslavije. Povod je bio više nego značajan i više nego jugoslovenski: 80 godina od formiranja Prve partizanske eskadrile i 70 godina postojanja aero-kluba na aerodromu Urije.

Iako je najava događaja bila skromna (praktični problem civilnih događaja je taj da nikada ne možete na vreme potvrditi sve učesnike) odaziv je zaista bio spektakularan za ex-Yu uslove. Pod pokroviteljstvom Vlade republike Srpske i grada Prijedora, događaj je bio, kako se može pročitati u lokalnim medijima, izuzetno posećen.

Odlična posećenost ilustrovana kroz kadar sa državnom Cesnom Republike Srpske E7-SMS / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com

Srpski član Predsedništva BiH Milorad Dodik otvorio je aero-miting uz obećanje da će aerodrom „u narednom periodu dobiti betoniranje piste“ (zapravo korigovanje neadekvatno izvedenih radova na pisti koja se zbog toga trenutno ne koristi) i da će „neke letelice biti popravljene“. Ako je neka vazduhoplovna zajednica na prostoru bivše države zaslužila državnu pomoć onda je to svakako prijedorska. Kako je Tango Six već pisao, aerodrom je pokazao proaktivnost kroz korišćenje evropskih fondova, dok se jedno od najdugovečnijih jedriličarskih takmičenja tradicionalno održava na Urijama.

U subotu je, kako je Tango Six najavio, najveća zvezda svakako bio najnoviji helikopter Republike Srpske Ansat. Dve letelice novoformirane letačke službe MUP-a Republike srpske registarskih oznaka E7-MUP i E7-SAJ predstavile su se prvi put prijedorskoj publici.

Međunarodna gostovanja bila su više nego interesantna. Mađarska kompanija Magnus došla je sa svojim Fusionom, njen drugi nastup u zemljama bivše Jugoslavije nakon otvaranja predstavništva za Balkan u Srbiji. Slovenačko-italijanski G-2A YU-YAH, drugi Galeb u letnom stanju na ovim prostorima, takođe je učestvovao u letačkom programu. Srpski GAS Aviation, koji je nedavno ponovo „legalan“ kada je održavanje letelica u pitanju doleteo je sa svojim novim hidro-avionom Cesna 206 YU-DNZ sa kojim imaju interesantne planove u pogledu njegove (turističke) upotrebe na rekama u Srbiji.

Jasno obeležen i adekvatno registrovan Ansat MUP-a Republike Srpske. Isporuka trećeg naručenog helikoptera trenutno je neizvesna zbog ruske agresije na Ukrajinu / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com
(Modularni) enterijer Ansata u konfiguraciji za prevoz putnika / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com
Mađarski proizvođač letelica Magnus od ove godine ima velike planove za ull tržište Balkana. Adekvatno planovima, nastupaće na svim većim i manjim događajama u okruženju / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com
Još jedan „Slovenac“ na YU tablama (jeftinije je) – LIBIS 180 / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com
Peter Podlunšek u njegovom „37“ i dalje rekreativno aktivan po svim žiroskopskim osama na zemlji… / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com
…i u vazduhu / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com
Cesna 206 YU-DNZ sada kao amfibija / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com
Zavidna domaće-gostujuća stajanka uz prelet državnih Cesni / Foto: Aleksandar Žunić, GradPrijedor.com
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Sa

Kako misle u RS servisirati helikoptere? Da li moraju placati kredit ako Rusi me mogu servisirati.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs