[EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

22. Jun 2026

KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

18. Jun 2026

Jat Tehnika predlaže Sloveniji centar za praktično obrazovanje avio-mehaničara

18. Jun 2026

Rat, gorivo i EES: Tri senke nad globalnom komercijalnom avio-industrijom sa skupštine IATA u Rio de Žaneiru

11. Jun 2026

Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

8. Jun 2026

Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

8. Jun 2026

Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

3. Jun 2026

[POSAO] Wizz Air organizuje tri asesmenta za kapetane u Budimpešti – termini krajem maja, juna i jula

22. May 2026

Poslednje sletanje Er Srbijinog kapetana na beogradski aerodrom: „Zoki samo jako u penziju!“

18. May 2026

Obeleženo pet godina od ponovnog uspostavljanja linije Amsterdam–Beograd: KLM počeo da leti za srpsku prestonicu 1931. godine

14. May 2026

[POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

11. May 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

30. Apr 2026

[AERO FRIDRISHAFEN 2026] „Prince Aviation“ dobio autorizaciju za instalaciju Gogo SATCOM rešenja za poslovne avione

24. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli

12. Apr 2026

Er Frans-KLM grupa objavila letnji red letenja, u Holandiji započinju izgradnju prvog lokalnog postrojenja za održivo avio-gorivo

2. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu i Skoplju: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 7. aprila u Beogradu i 9. aprila u Skoplju

28. Mar 2026

[EKSKLUZIVNO] Promena rukovodstva Direktorata civilnog vazduhoplovstva: Novi v.d. direktor DCV-a Ognjen Babić, Mirjana Čizmarov odlazi u penziju

5. Mar 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

10. Feb 2026

Nove informacije o prikazu Arčera u Srbiji: Promocija na Foxu, hangar na EXPO lokaciji i prvo objavljivanje dokumenata o saradnji

9. Feb 2026

[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

21. Jan 2026
GoldAir prvi hendler koji se širi na „Nikoli Tesli“ nakon liberalizacije tržišta
Prvo zabeleženo širenje neke hendling kompanije na beogradskom aerodromu nakon liberalizacije tržišta početkom meseca / Foto: Sky Partner

GoldAir prvi hendler koji se širi na „Nikoli Tesli“ nakon liberalizacije tržišta

Grčka kompanija GoldAir Handling registrovana u Srbiji objavila je oglase za više otvorenih pozicija u domenu opsluživanja putnika na beogradskom aerodromu. Konkursi za posao otvoreni su do 4. avgusta.

Objavljivanje pomenutih oglasa predstavlja prvo javno zabeleženo širenje neke kompanije u ovom domenu na „Nikoli Tesli“ od odluke Direktorata civilnog vazduhoplovstva 10. jula da stavi van snage ograničenje broja hendlera na ovom aerodromu.

GoldAir traži deputy station managere, station managere, check-in agente, passenger i ramp services duty officere i ramp/load control agente.

Sky Partner i Belgrade Airport i dalje su jedini koji pokušavaju da na vreme razvrstaju hiljade torbi dnevno na beogradskom aerodromu / Foto: Sky Partner

Iako objavljivanje ovolikog broja otvorenih pozicija odjednom nesumljivo predstavlja najveće širenje neke hendling kompanije od odluke 10. jula, ipak se ne radi o poslovima koji neposredno opslužuju putničke avione kada je u pitanju prtljag. Stoga je trka za još jednog većeg hendlera koji bi mogao, pored Belgrade Airporta i kompanije Sky Partner da pomogne Er Srbiji i dalje otvorena.

GoldAir poseduje dozvolu DCV-a za opsluživanje putnika, prihvat i otpremu predatog prtljaga kao i prihvat i otpremu letelica na platformi. Međutim, kako Tango Six saznaje, oprema potrebna za otpremu prtljaga koju kompanija poseduje nije blizu raspoloživosti za korišćenje.

Ovo ostavlja još samo Menzies Aviation kao opciju koja se eventualno može dogovoriti sa Er Srbijom ukoliko se situacija sa Belgrade Airportom ne popravi. Ukoliko se ta saradnja i uspostavi, gotovo je sigurno da se to neće dogoditi u ovoj letenjoj IATA sezoni.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

BE

Gde mogu da vidim oglase za posao?

Odgovori
Pe
Sm

GoldAir traži deputy station managere, station managere, check-in agente, passenger i ramp services duty officere i ramp/load control agente.- zvuci kao da traze strucnjake a u stvari teska fizikalija ….

Odgovori
Je

Da li trebate osoblje za rad prihvat i otprema.Imam iskustva u tom poslu

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs