Vazduhoplovni portal srbije
Kompanija Er Srbija (Air Serbia) započela je postepeno uvođenje usluga Interneta i mobilne telefonije „Air Serbia Wi-Fly“ širom svoje flote putničkih…
Konferencija „Airbus Group – Dan dobavljača“ bila je prilika da se kompanije koje čine srpsku vazduhoplovnu industriju upoznaju kako sa ciljevima…
„Low-cost“ kompanija Viz er (Wizz Air) objavila je finansijske procene za prvu polovinu poslovne godine (koja se završava 31. marta 2016.). Prema…
Low-cost kompanija Viz er (Wizz Air) potpisala je sporazum sa firmom „CDB Leasing“ (lizing kompanija u vlasništvu Kineske razvojne banke)…
Generalni direktori avio-kompanija – članica grupe „Etihad Airways Partners“, sastali su se u Rimu kako bi se dogovorili i pokrenuli zajedničke inicijative…
Specijalna bolnica za ortopediju, hirurgiju, neurologiju i fizikalnu medicinu i rehabilitaciju „Sveta Katarina“ i osiječka kompanija koja se bavi hitnim…
Dolazak predstvanika Ministarstva odbrane u Muzej vazduhoplovstva Beograd i njihovo preuzimanje rukovođenja na osnovu odluke Vlade, prema mišljenju advokata Nebojše Đokića,…
Ministаr odbrаne Brаtislаv Gаšić i vršilаc dužnosti generаlnog direktorа Aerodromа „Nikolа Teslа“ Sаšа Vlаisаvljević sа sаrаdnicimа obišli su Muzej vаzduhoplovstvа…
![[EKSKLUZIVNO] Utva iz Pančeva i kineska kompanija ALIT na sajmu u Žuhaiju potpisali memorandum o formiranju Centra za održavanje vojnih dronova srpske i kineske proizvodnje](https://media.tangosix.rs/2024/11/viber_image_2024-11-13_16-46-27-136-267x151.jpg)
![[CAPA konferencija u Beogradu] Podaci o vazduhoplovnoj industriji u 2024: Složena slika oporavka, izazova i transformacije](https://media.tangosix.rs/2024/11/6C5A2817-1759x-262x130.webp)
![[ANALIZA] Da li su Srbiji zaista potrebni izraelski raketni artiljerijski sistemi PULS i besposadne letelice Hermes?](https://media.tangosix.rs/2024/11/143473_215000086_-puls_fsvdk-2024-artikel-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
Лек na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
K И даље не бих искључио могућност да поједине технологије са Ф5 које не би захтевале структурне захвате заврше на некој даљој подверзији Ф4.
Nikola na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
@Petrovic Dusan i Max U tome i jeste problem, sto poredite ICBM i druge rakete koje lete brzinom od M5 i brze sa novim hipersonicnim oruzjem. Razlika je u tome sto novo hipersonicno oruzje koristi aerodinamicna svojstva sto raketama prilikom povrarka atmosferu omogucava vodjeno manevrisanje. A ICBM i druge balisticke rakete imaju balisticku putanju kosog…
radovanovic na: Besne su, mrze avione i sa vazduhoplovnim preduzetnicima vrte milione evra: Kako su lisice spasile srpsku generalnu avijaciju i pri tom slupale par letelica
Nadam se da će PA Vršac dobiti ovaj posao u narednim godinama zbog njenog opstanka na nebu iznad Srbije i da će nadležne ustanove konačno uvideti značaj ove firme i potrebu naše države za ovakvim vidom vazduhoplovstva!!!
Miloš77 na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
Hipersonicna moderna raketa ne mora da bude stealth air breathing raketa koja manevrise. nema nikakve veze koju vrstu motora ima. Vazna je brzina i da ne leti iskljucivo predvidivom balistickom putanjom. Kižal svakako spada u tu klasu jer leti dosta iznad Mah 5 (mada ne uvek) i moze da leti horizontalno i skrece levo desno…
Leon na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
za Vladimir Priča se okolo da će biti i trosjed, i to krajem 2025-te🤣