Inicijativa Slobodno korišćenje ruta u zajedničkom vazdušnom prostoru jugoistočne Evrope (SECSI FRA) je uspešno implementirana 01. februara ove godine, saopšteno je iz SMATSA-e….
Aerodrom Nikola Tesla u januaru ove godine opslužio je 333.989 putnika, pri čemu je u tom periodu obavljeno 4.180 poletanja…
Montenegro erlajnsu uručen je sedmi po redu IOSA sertifikat nakon kontrole načina rada kompanije od strane IATA-e, saopštio je crnogorski nacionalni avio-prevoznik. Kako…
Prvi put u istoriji poslovanja, kompanija Croatia Airlines uvodi redovne međunarodne letove na liniji Zagreb – Dablin, saopštio je hrvatski nacionalni avio-prevoznik. Letovi će se…
Kompanija easyJet objavila je danas uspostavljanje nove linije od Beograda do aerodroma Tegel u Berlinu. Kako je saopšteno iz te kompanije, počev od 10….
V.d. generalnog direktora Aerodroma Nikola Tesla Saša Vlaisavljević i predsednik Internacionalne policijske asocijacije (IPA) Nebojša Pantelić, Sekcija Srbija, potpisali su danas Protokol…
Ministarstvo odbrane i Javno preduzeće „Skijališta Srbije“ sklopili su krajem prethodne nedelje ugovor o finansiranju izgradnje višeetažne garaže i helidroma na…
Aerodrom Nikola Tesla dobio je još jednu nagradu Rising Star Airport 2018 – South Eastern Europe, saopšteno je sa „Tesle“. Kako navode,…
Najnoviji komentari
@ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…
Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
@Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…
За отаџбину na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
ako kupe i par kawasakija, kozne jakne, i koju trebu, ima da ih bude ko pleve
ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi
Stojko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Pravi si Maverik, odma se vidi. To sto ti pises je verovatno moglo da prodje 1917. i 1939. kad je trebalo napraviti sto vise pilota i aviona, naoruzanih mitraljezima i "Dalibore bacaj bombe" naoruzanjem, koji se i nisu morali vratiti sa misije u velikom broju. A 100% sam ubedjen da je obuka pilota kamikaza i…