Ministarstvo odbrane juče je odgovorilo na novinarska pitanja Blica i Tanjuga povodom dinamike planiranih radova na novouvedenim MiG-ovima 29. U…
Kada je zvanično preuzeo Bombardijeov CL-215/-415 biznis 1. oktobra 2016. godine kanadski Viking Air nije iznosio u javnost svoje buduće…
Adam Muhamed Amer, mlad šest godina, postao je „viralan“ pre nekoliko nedelja kada ga je pilotska posada Etihad ervejza snimila…
Jučerašnji događaj, formalno disklejmovan kao prikaz „dela“ operativnih sposobnosti Vojske Srbije a u slavu obeležavanja 73. godine nakon oslobođenja Beograda u…
Građani koji žele da posmatraju Prikaz „Sloboda 2017“ trebalo bi da do aerodroma Batajnica dođu u periodu od 9 do 11…
Odmah na početku da vam pomognemo u odluci. Da li uzeti slobodan radni dan/pobeći iz škole i nervirati se u…
Jednim potezom, jednim saopštenjem emitovanom u „gluvo doba“ (oko ponoći po evropskom vremenu) Bombardije i Erbas su od ljutih konkurenata…
Kako je za Tango Six rekao pomoćnik ministra odbrane za materijalne resurse dr Nenad Miloradović, pregovori o trećoj fazi, odnosno…
Najnoviji komentari
AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi
Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.
Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.
Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…