Kako je danas saopštio Siniša Mali, potpredsednik Vlade Srbije i ministar finansija, nacionalni avio-prevoznik Ujedinjenih Arapskih Emirata u potpunosti izlazi…
Predstavnik Sejbra, Ričard Kesl, održao je prezentaciju novih proizvoda svoje kompanije na drugoj vazduhoplovnoj konferenciji „Aviation Day“ koju je IATA,…
Direktorka kompanije „Flightradar24“ zadužena za tehnologiju (CTO – Chief Technology Officer) Mina Böstrom Nakićenović održala je prošle nedelje predavanje studentima…
Holandska nacionalna avio-kompanija KLM Royal Dutch Airlines najavila je danas da će u nastupajućem zimskom redu letenja (koji je počeo…
Nakon što sam sinoć objavio tvit sa amaterskim fotografijama novodizajniranih uniformi srpske nacionalne avio-kompanije na Tviteru je usledilo prilično hejta….
Deo content tima jednog od najpopularnijih globalnih web servisa FlightRadar 24 posetio je Beograd i Jat Tehniku kako bi snimili…
Na prekjučerašnjoj vazduhoplovnoj IATA konferenciji u Beogradu imao sam priliku da otvorim događaj polusatnim intervjuom sa direktorom Er Srbije Jiržijem…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva inicirao je 15. septembra sastanak sa predstavnicima Ministarstva saobraćaja, Ministarstva zaštite životne sredine, Er Srbije, Kontrole letenja…
Najnoviji komentari
FranjoH na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Petre, koja je registarska oznaka i čiji je četvrti Blackhawk helikopter? - 277 rumunjski rescEU, - OM-BHB slovački Slovak Training Academy i - OM-BHK slovački Slovak Training Academy.
slavke na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale
@ Aleksandar Drzava u prihode racuna i kredite... A moze se videti, ako ne kod nas, onda kod drugih koji nam daju kredite (barem dobar deo). Mnogo veci problem je to sto mi imamo ``investicioni`` budzet a to ima svoje limite. Sto bi se reklo - lose napravljen put je dobar za budzet, jer trazi…
Sovereign na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša
Ако Ил-76МД-90А може да се користи као класични транспортни авион, за десант и опционо да се уграде резервоари за гашење пожара, купити одмах.
B na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Zasto? Ovde je sasvim ocigledno da je dolazak Iljusina (uz moguce poboljsanje meteoroloskih uslova, brzina i pravac vetra) stavio pod kontrolu pozar u Deliblatskoj pescari. Naime od dolaska Iljusina povrsina izgorela (pecatirana ne homogena kako se i navodi u tekstu) na dan dolaska Iljusina je bila 188 km2 (Podatci sa google mapa, satelitko snimanje, mestimiscno…
Jale na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Nema nikakve logike da je manji helikopter uncikovitiji od veceg narocito u ovako velikom pozaru razlika je brate izmedju 5000 litara i 1200 kada se baci na pozariste.