„Fly Otto“ je startap ideja koja, najjednostavnije objašnjena, može da se poredi sa Uberom u taksi prevozu. Ovakav „aviona na…
Povodom proslave 18. godina rada, Udruženje žena letača Srbije (UZLS) organizovalo je Avijatičarski bal u Domu Aerokluba kome je prisustvovalo više od…
Prvi električni i ekološki koncept modularnog drumskog i vazdušnog transportnog sistema „Pop.Up“ predstavljen je na 87. Internacionalnom sajmu automobila u…
Biz jet operater iz Beograda kompanija „Infinity Aviation“ zapošljava jednu osobu na poziciji Compliance Monitoring Managera. Iz kompanije kažu da su…
Oko 100 predstavnika vazduhoplovnih institucija i udruženja, čelnika Ministarstva odbrane, Vojske Srbije i ljubitelja avijacije prisustvovaće najavljenom Avijatičarski balu u Domu…
Regionalni komitet za trаgаnje i spаsаvаnje u civilnom vаzduhoplovstvu održao je drugi sastanak na kome je usvojio osnovne principe formirаnjа i…
Osmi po redu „Koplаs Pro Kup“, međunаrodno tаkmičenje u dvorаnskim disiplinаmа u vаzduhoplovnom modelаrstvu (F1N i F1N -150), biće održan 26….
Sa 52 kluba koji su redovni i 8 klubova koji su pridruženi članovi, Vazduhoplavni savez Srbije (VSS) obuhvata ukupno 8…
Najnoviji komentari
Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.
Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Mora se naci neko opravdanje, a to ne smemo biti "mi" ili EU.
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…