BEG airport status
Novo lice Galeba: Goran Milinović i Aleksandra Arsenijević

Novo lice Galeba: Goran Milinović i Aleksandra Arsenijević

Tehničko-taktičke karakteristike MiG-a 29 M/M2

Tehničko-taktičke karakteristike MiG-a 29 M/M2

Prema podacima dostupnim iz kataloga, prezentacija i informacija u literaturi i na internetu, proizvođač RSK MiG promoviše M/M2 kao višenamenski…

41 komentara Pročitaj više
Novo lice Galeba: Zoran Sivčev i Miljan Korać

Novo lice Galeba: Zoran Sivčev i Miljan Korać

  Predstavljanje pristiglih radova za konkurs „Novo lice Galeba“     Predlog Zorana Sivčeva:         Predlog Miljana…

0 komentara Pročitaj više
Novo lice Galeba: Dejan Rankov i Nebojša De Luka

Novo lice Galeba: Dejan Rankov i Nebojša De Luka

  Predstavljanje pristiglih radova za Them the nice hair http://serratto.com/vits/india-generic.php the. Care #34 buy ampicillin with e check tips was…

1 komentar Pročitaj više
Marko Ivanković: Zbog čega sam protiv ovako organizovane nabavke MiG-a 29M/M2?

Marko Ivanković: Zbog čega sam protiv ovako organizovane nabavke MiG-a 29M/M2?

Činjenica da je MiG od sredine osamdesetih pa na ovamo pod imenom MiG-29M imao bar pet pa možda čak i…

59 komentara Pročitaj više
Novo lice Galeba: Uroš Zorić i Miljan Korać

Novo lice Galeba: Uroš Zorić i Miljan Korać

  Predstavljanje pristiglih radova za konkurs „Novo lice Galeba“   Predlozi Uroša Zorića:         Drugi predlog Miljana…

0 komentara Pročitaj više
Novo lice Galeba: Vedran Tešić i Nebojša De Luka

Novo lice Galeba: Vedran Tešić i Nebojša De Luka

  Predstavljanje pristiglih radova za konkurs „Novo lice Galeba“   Predlozi Vedrana Tešića:           Treći set…

0 komentara Pročitaj više
Novo lice Galeba: Goran Milinović

Novo lice Galeba: Goran Milinović

  Predstavljanje pristiglih radova za konkurs „Novo lice Galeba“   Predlozi Gorana Milića:              …

8 komentara Pročitaj više
MiG-29M/M2 – sve verzije objašnjene

MiG-29M/M2 – sve verzije objašnjene

BEOGRAD – Kako je u medijima ovih dana najavljeno, Vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana Vojske Srbije trebalo bi ove godine da…

29 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aca Bilo bi dobro da neki profesionalan pilot objasni zasto Iljusin leti, kako kazete, nisko nad dolinom Morave. Nisam pilot, ali mi izgleda da je besmisleno podizati avion da bi se spustio na 90-100 metara da izbaci vodu na pozar? Tesko da ruski spasioci uopste znaju o izborima u Srbiji i da bi zato menjalo…

23. Aug 2026.Pogledaj
23. Aug 2026.Pogledaj

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj