BEG airport status
Croatia Airlines dobiva novog CEO-a

Croatia Airlines dobiva novog CEO-a

Je li Wizz dobar ili loš za Beograd?

Je li Wizz dobar ili loš za Beograd?

Prvi aerodrom u regiji na koji je došao Wizz Air je bio Zagreb, gdje su počeli sa letovima 26. 3….

44 komentara Pročitaj više
Otvara li Norwegian bazu u regiji?

Otvara li Norwegian bazu u regiji?

Norwegian Air Shuttle je još prije tri godine najavio otvaranje baze na prostoru bivše države. Pritom su glasine bile da…

56 komentara Pročitaj više
Rat dva istinska giganta regije – Eurowings protiv Wizz Aira

Rat dva istinska giganta regije – Eurowings protiv Wizz Aira

Iako na prvi pogled izgleda da Wizz Air nezaustavljivo i superiorno osvaja regiju, u realnosti baš i nije tak premoćan,…

50 komentara Pročitaj više
Nove linije u regiji ove sezone – tko je više, a tko manje uspješan

Nove linije u regiji ove sezone – tko je više, a tko manje uspješan

U ljetnom redu letenja ove godine kompanije će ostvariti čak 97 novih linija. Tko je više, a tko manje uspješan?…

33 komentara Pročitaj više
Razočaravajuć angažman domaćih kompanija regije tijekom Uskrsa

Razočaravajuć angažman domaćih kompanija regije tijekom Uskrsa

Uskrs je vrijeme koje služi za poboljšanje krvne slike kompanijama. Naime, Uskrs pada u 3. ili 4. mjesecu, rijetko kada…

10 komentara Pročitaj više
Overbooking loš za putnika odličan za kompaniju

Overbooking loš za putnika odličan za kompaniju

Običan, neuk putnik bi smatrao da je overbooking nesretna okolnost, nesavršenost sustava, glupost kompanije, splet okolnosti. No, istina je potpuno…

18 komentara Pročitaj više
[REPORTAŽA] Alen Šćuric u obilasku novog terminala Zračne luke „Franjo Tuđman“

[REPORTAŽA] Alen Šćuric u obilasku novog terminala Zračne luke „Franjo Tuđman“

I dok smo u prošlom članku analizirali sve pozitivne i negativne strane otvaranja novog terminala u ovom ću dati osvrt…

55 komentara Pročitaj više
Pozitivne i negativne strane novog terminala Zračne luke Zagreb

Pozitivne i negativne strane novog terminala Zračne luke Zagreb

Provedba koncesije Zračne luke Zagreb svakako je bila prožeta upitnim potezima, dvojbama, tajnim anexima, vrlo sumnjivim radnjama, pa čak i…

57 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj