Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026

Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026

Indija nastavlja pregovore za nabavku 114 Rafala; da li Francuska pokušava da ograniči pristup kodu elektronskih i borbenih sistema?

3. Apr 2026
[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku
PR-DC je 2022. godine napravio prvi sopstveni prototip elektromotora / Foto: Tango Six Events

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

Vlasnik Pink Media Grupe i većinski vlasnik kompanije PR-DC Željko Mitrović najavio je prošle nedelje da će se u dragačevskom selu Kotraža, u opštini Lučani, uskoro otvoriti fabrika elektromotora čiji bi planirani kapacitet trebalo da dostigne 40.000 motora mesečno.

Poduhvat će, kako su otkrili ekskluzivno za Tango Six, biti deo nove Mitrovićeve kompanije „RoboMotors“. Poslovnog entiteta koji će razvijati robote, elektroniku i prateći softver.

Najavljeni projekat trebalo bi da se realizuje u partnerstvu „RoboMotorsa“ i Naučno-tehnološkog parka Čačak, a dogovoren je na sastanku sa direktorom NTP-a Darkom Vasilićem, zamenikom gradonačelnika Čačka Vladanom Milićem, dragačevskim privrednikom Milenkom Kostićem, predstavnicima čačanske Tehničke škole i dekanom Fakulteta tehničkih nauka u Čačku Ivanom Milićevićem.

Mitrović je prilikom prošlonedeljnog sastanka pojasnio da je najavljeni rok prve proizvodnje ambiciozan budući da se neće graditi nova hala, odnosno postrojenje.

Kako je istakao, postojeći objekat dragačevskog privrednika Milenka Kostića preuzima se kao gotov kapacitet, u koji se useljavaju mašine i tehnologija. Najavio je da će zapošljavanje krenuti sa oko 50 ljudi u prvoj fazi, sa ciljem od 100 do 150 radnika u drugoj fazi.

Autonomija u slučajevima zahteva kupaca da proizvodi ne sadrže kineske komponente / Foto: Tango Six Events

Proizvodili bismo različite kategorije motora. Prvo one koji su najznačajniji u robotici, a pre svega u industriji bespilotnih letelica, višenamenskih, pre svega vojnih. – rekao je tom prilikom Mitrović, objasnivši da će biti reč o jednosmernim motorima bez četkica (BLDC – „Brushless DC“), steper i servomotorima, dakle ceo standardni propulzijski i aktuatorski paket koji ide u kvadkoptere, besposadne letelice sa fiksnim krilima i, još neprecizirane – robotske platforme.

Prva proizvodna linija planirana je za BLDC motore, kao trenutno najtraženiji tip.

Kako je za Tango Six kazao suvlasnik PR-DC-a i glavni inženjer kompanije Miloš Petrašinović, potreba za fabrikom elektromotra prepoznata je na samom početku pokretanja kompanije. Kako kaže, već 2022. godine napravili su i prvi sopstveni prototip elektromotora:

– BLDC elektromotori jednosmerne struje bez četkica (BLDC) su kritična komponenta električnih bespilotnih letelica i samim tim je njihova domaća proizvodnja od strateškog značaja za očuvanje tehnološke samostalnosti i odbrambene nezavisnosti zemlje.

Osim za bespilotne letelice, ovaj tip elektromotora koristi se i za mnoge druge primene kao što su robotika, za stabilizaciju kamera, električnu mobilnost i druge primene.

Postavljanje opreme i testiranje prvih količina iz novog proizvodnog postrojenja očekujemo već ove godine. – najavio je Petrašinović za Tango Six portal.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ma

Bravo Željko!

Odgovori
Pe

Strateski na dug rok, nezavisno od modela kupca itd…to je biznis. Ostaje elektronika i integrisane kamere??? Mozda u buducnosti?? Masinci vode firmu pa mozda nije u fokusu sad hahahaha…

Odgovori
Mi

Pozdrav, PR-DC projektuje i proizvodi kompletnu elektroniku za svoje proizvode. Što se tiče kamera imaćemo par iznenađenja u narednom periodu.

Br

milose,

jako je tesko verovati vasoj firmi kad uzmemo u srazmeru promet i delatnost koji ostvarite. 2024 vam je promet bio oko 1.5 milion evra. Koliki vam je promet bio 2025?

Mi

Bravo imenjače, i hvala vam što se zalažete za autonomnost naših proizvoda, i namenske industrije.
Samo sve to lepo pod beton ili stenu, da ih bar jeftine zujalice ljubomornih neprijateljskih snaga ne mogu povrediti.

Pe

@Milos Petrasinovic .. ja se malo salim naravno… onako kao inzenjer elektronike.. hehe. Puna podrska vama na radu i koliko vidim dugorocnoj viziji.

Mi

@Brad Mi ne tražimo da nam neko veruje na reč. Nudimo proizvode i svakome ko je zainteresovan za njih pokazujemo kompletan proizvodni proces. Prethodnih šest godina ulažemo sve u istraživanje i razvoj i na to smo veoma ponosni. Rezultati tog rada svakako će vam biti vidljivi.

Iv

Miloš Petrašinović, znači imaćemo i motore i elektriniku a i kamerice izgleda, e sada, mene zanima da li ćemo imati i proizvodnju optičkog vlakna???? Jer priznaćeš malo je sramota da mi imamo i to uvezeno vlakno sa tako malim dometom od 2km na Komarcu a Rusi imaju već preko 30km? To kažem posebno što se tiče naše vojske. Zar smo inferior i u odnosu sa Tursko Šiftarske dronove? A to je najbitnije da budemo autonomni, džaba nam je da uvezemo 3/5.000 ili 10.000 komada, u slučaju sankcija to bi se potrošilo u eventualnom ratu za 2-3 meseca i ostali bi bez ičega, jako je to bitno da proizvodimo sami (10.000 mesečno sa 40.000 motora je značajan kapacitet) pozdrav.

Pe

@Iva
Kakve veze ima optičko vlakno sa dometom od 2km? Alas ima domet preko 20km sa vlaknom. Na domet utiču i drugi parametri a ne samo komunikacija.

Mi

@Iva

Ne proizvodnju optičkog kabla ali proizvodnju modula za komunikaciju (sa namotavanjem optičkog kabla potrebne dužine) svakako.

Ga

Samo tako napred.

Odgovori
Zo

Svaka čast na viziji. i svaka čast ovom dečku Petrašinoviću koji kulturno odgovara na sve gluposti, neznanje i provokacije. Samo napred!

Odgovori
Zo

Ako otvori fabriku, zarvori Pink(rijaliti) i sruši ono ruglo od zdanja, zaista ću promeniti mišljenje o njemu!

St

@Zora
Bojim se da su mu rijaliti i Pink mnogo veea fabrike para od dronova.

Ma

PR-DC je trenutačno tamo gdje su komšije bile sa svojim motorima za dronove prije nekoliko godina. Te dvije kompanije su vjerojatno najveće u regionu što se tiče dronova. S obzirom da komšijska kompanija svaki tjedan objavi neko novo partnerstvo (zadnje s nekim Amerikancima), a sad i ovo kod PR-DC-a, stvarno živimo u dinamičnim vremenima!

Odgovori
Ž

Pa i PRDC ima Ugovor sa Amerima, i to ohoho poveliki i čak neki joint venture u Americi, bilo je o tome ovde baš.

Ni

Kao i do sada velika podrska PR-DC , te mu želim da postane regionalni lider u proizvodnji bespilotnih letelice i komponenti za njih. Takodje, suprotna želja za televiziju. Nisam baš siguran koliko je naša vojska do sada kupila BPL-ova od PRDC-a, ali mi se čini neke minimalne količine, pa je pitanje šta je razlog tome, imajući u vidu da je jedan od retkih domaćih proizvođača, koji svakako treba da ima prednost u odnosu na strane proizvođače.

Odgovori
Mi

On ce da pravi motore, pored kineza. Samo napred u sigurnu propast. Oni jedno mogu da rade za kineze jer smo jeftina radna snaga. Napravio dil sa kraljem Aleksandrom da prave vojne deronove jer nemamo vojsku. Poljoprivreda bato… i tu smo tanki.

Odgovori
Pe

Pa pročitaj napisano, deo međunarodnog tržišta ide na potpunu eliminaciju kineskih delova iz kupljene opreme i tu vidi svoju šansu. Njegove pare pa neka ulaže gde hoće.

Б

Браво, нека је домаће…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs