[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Tri helikoptera H215 Super Puma Helikopterske jedinice MUP-a Srbije do sada su naletela ukupno 1500 sati. Kako za Tango Six portal kaže Nenad Nedić, komandant jedinice, Erbasovi transporteri su se odlično pokazali ali budući da se koriste isključivo u mirnodopskim civilnim zadacima misije su im dominantno prevoz državnog rukovodstva (posebno sa VIP konfigurisanom Super Pumom adevatne registracije YU-VIP) i gašenje požara iz vazduha.

Upravo je ova druga misija jedinice privukla najviše pažnje medija u poslednjih mesec dana. Od njihovog odlaska u inostranstvo, do gašenja najvećeg domaćeg požara u Deliblatskoj peščari koji i dalje nije ugašen.

Percepcija kvaliteta H215 dobila je još jednog zagovornika, predsednika Srbije Alekesandra Vučića koji je nedavno izjavio kako se radi o „jednom od najboljih helikoptera na svetu“ i da postoji želja za nabavkom još letelica ovog tipa.

Kokpit Super Pume / Foto: Ivan Urošević, Tango Six

Kokpit Super Pume kada mu je uključeno NVG-kompatibilno osvetljenje / Foto: Ivan Urošević, Tango Six

Nakon odluke jedinice da se flota unificira letelicama evropskog proizvođača helikoptera, o nabavci Super Puma saznalo se aprila 2018. godine. Razmatrana je prvo nabavka dva, zatim tri helikoptera, pominjane su u jednom trenutku i polovne (iz jedne Azijske zemlje), kao i nove letelice.

Na samom kraju 2018. se, uvidom u planirana državna budžetska sredstva, moglo zaključiti da se helikopteri sigurno kupuju, a konačno smo sredinom februara 2019. godine dobili potvrdu da će biti nabavljene tri novoproizvedene Super Pume.

Helikopter ima izuzetnu zapreminu kargo/putničke kabine, još bolji poprečni presek i opcije za montiranje sedišta za prevoz ljudi ali i nosila za prevoz pacijenata / Foto: Ivan Urošević, Tango Six

Uz H215, kao i uz H145, MUP je nabavio i nosila i opremu za medicinski transport / Foto: Ivan Urošević, Tango Six

Letelica je sertifikovana za letenje u složenim meteo uslovima / Foto: Ivan Urošević, Tango Six

MUP, kao ni u slučaju nabavke H145, nije štedeo na nabavci kompletne prateće opreme: H215 HHJ i OPS imaju reflektore, dizalice i aktivni sistem samozaštite / Foto: Ivan Urošević, Tango Six

Tango Six je prethodnih godina pratio pojavljivanja prvih fotografija, predstavljanja i isporuke sva tri H215.

Prvi helikopter YU-VIP primećen je u Francuskoj sredinom aprila 2022. godine, njegova primopredaja izvršena je 21. juna iste godine, da bi nedugo zatim, 12. jula, bio i isporučen.

Prve fotografije druge Super Pume, YU-HHJ objavljene su prilikom fabričkih probnih letova 30. juna 2022. godine, a isporuka je realizovana 8. novembra. Poslednji helikopter, takođe maskirni YU-OPS stigao je 22. novembra iste godine, istog dana kada je u Srbiju prvi put sleteo i YU-ARC – Er Srbijin Erbas A330-200 „Mihajlo Pupin“.

Tango Six je imao je priliku da bude jedan od prvih medija koji je leteo u, tada novim, Super Pumama YU-OPS i YU-HHJ.

Danas vam premijerno emitujemo reportažu o tom danu, sa dužom pričom o kokpitu, sistemima i procedurama letenja u složenim meteo uslovima koju nam je tada ispričao komandant jedinice Nedić.

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja