Prošle srede u Beogradu, u tržnom centru Galerija, svečano je otvorena prva radnja posvećena isključivo poznatom italijanskom modnom brendu Aeronautica…
Na izmaku devetog meseca rusko-ukrajinskog rata Rusija je ponovo izvršila masovan raketni napad na Ukrajinu i ovoga puta mete su…
Kompanija Lokid Martin prikazala je pre tri dana, u svom novom proizvodnom pogonu u Grinvilu, prvi novoproizvedeni višenamenski borbeni avion…
U utorak 15. novembra Rusija je, od početka invazije na Ukrajinu, izvršila jedan od najmasovnijih raketnih udara na ukrajinske ciljeve…
Nakon nosača aviona USS Harry S. Truman (CVN-75), koji je u Hrvatsku svratio u veljači (februaru) ove godine, početkom ovog…
Masovni ruski udari po pretežno civilnoj ukrajinskoj energetskoj infrastrukturi i incident u kome su na teritoriju Poljske pale rakete koje…
Ministarstvo odbrane Republike Hrvatske (MORH) saopštilo je 14. novembra da je istog dana u Francuskoj započela obuka pripadnika hrvatskog ratnog…
Privatne kompanije u srpskoj vazduhoplovnoj industriji ne prestaju da iznenađuju sa novim originalnim projektima. Nakon najave autentične inovacije u LSA…
Najnoviji komentari
Milan na: Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana
Još da naši imaju pameti pa da su kupovali vojne avione sa P&V motorima pa da nas za održavanje boli uvo. Svaka čast mehaničarima na uspehu.
Branko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Kako na osnovu kojih informacija, pa godinama je procenat onih koji hoce u NATO kod nas zanemarljiv, za ulazak u EU je odavno manje od polovine, podrsku Rusima u ratu je u pocetku davalo vise od 80% itd. Znaci Rafal je doprineo porastu, ali bi jos vise da je to kojim slucajem bio J-10 ili…
Poluks na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Zanimljivi komentari.....uglavnom svodi se na to dali odustati od dosadasnje prakse vojne pilotske akademije i preci na brzu "oficir i dzentlmen"obuku i slucno. Neko je spomenuo i skuplji prelazak na civilnu avijaciju za Ruske tj istocne pilote..razlog ..civilni avioni uglavnom sa zzapada. Mnogo toga ima tacnog,naravno,ali ima jedna sitna "ali"stvar. Pilot skolovan na vojnoj akademiji,godinama…
@ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…
Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
@Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…