[POSLEDNJA VEST] Udes helikoptera Helikopterske jedinice MUP-a: Tvrđe sletanje Gazele nakon tehničkog kvara, posada nepovređena

29. May 2026

Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

29. May 2026

Srpska državna poseta Kini završena bez identifikovanja novih vojnih nabavki; Vučić: U danima koji dolaze o tome će vas obavestiti stranci

28. May 2026

“Ruski helikopteri“ na sajmu u Kini: Predstavljen Mi-171A3 u varijanti bez uvoznih komponenti; Rusija i Kina razvijaju novi teški helikopter

27. May 2026

Vučić u Kini o nabavci PVO sistema: „Ima jedno čudesno oruđe za koje nemamo para u ovom trenutku“

25. May 2026

PR-DC na sajmu u Floridi predstavio novu opciju naoružavanja drona IKA-20-M sa raketama „Hydra 70“

21. May 2026

Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

20. May 2026

Indonezija primila u naoružanje prve borbene avione Rafal, u paleti naoružanja i rakete vazduh-vazduh Meteor

20. May 2026

Nova iskustva u borbenoj upotrebi Rafala: Francuska i Egipat brane Ujedinjene Arapske Emirate

19. May 2026

PR-DC premijerno prikazao dron IKA-20-M naoružan mitraljezom kalibra 7,62 kapaciteta 250 metaka

15. May 2026

Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026
[ANALIZA] Nedelja zanimljivih najava: Vojna vežba bez kamera, ne zaboravimo Čačak i Zemun kada pričamo o „dronovima samoubicama“ i premijera novog helikoptera za jednog čoveka
Fotografija nedelje / Foto: Ministarstvo unutrašnjih poslova

[ANALIZA] Nedelja zanimljivih najava: Vojna vežba bez kamera, ne zaboravimo Čačak i Zemun kada pričamo o „dronovima samoubicama“ i premijera novog helikoptera za jednog čoveka

Nedelja za nama bila je interesantna u pogledu raznolikih indirektnih posledica ruske agresije na Ukrajinu širom zemalja bivše Jugoslavije. Tradicionalno, najzanimljivije je bilo u Srbiji.

Kako u Hrvatskoj, tako i kod njenog istočnog suseda, svaki događaj vezan za odbrambene politike i deo koji nas posebno interesuje, vazduhoplovne tehničko-tehnološke priče, dešava se zbog osmomesečnog oružanog konflikta.

Iako je nova Vlada Srbije ovoga puta filtrirana od ekstrema koji su kroz svoje aktivnosti donosili više verbalne štete nego realnog svrstavanja, Srbija i dalje ignoriše (po ko zna koji put u svojoj istoriji) činjenicu da jedina ima mišljenje koje se razlikuje, što predstavljeno i grafički deluje prilično neprijatno. Da li zbog nedovoljno dobre procene ili ključne zavisnosti od Rusije u bitnoj temi nepriznavanja nasilno otcepljene i samoproglašene države Kosovo, posledice izbora Srbije prelivaju se, kao i u ostatku Evrope, na odluke o nastavku naoružavanja. U sred izazova jasnijeg svrstavanja za ili protiv Rusije, Srbija se suočava sa neposrednijim problemom – mogućnošću nasilja na severu Kosova nakon potencijalnog prisiljavanja stanovništva srpske nacionalnosti da uradi nešto što predstavlja nepregovarano cementiranje državnosti nekadašnje srpske teritorije.

Vežba bez kamera?

Tako je u utorak predsednik Srbije Aleksandar Vučić, nakon novinarskog pitanja, potvrdio da se na teritoriji cele države odvijaju vojni manevri koju je karakterisao kao vojnu vežbu uz konstataciju da „nismo hteli da mnogo pričamo o tome, da je to jedna od najvećih, sa mnogo hiljada vojnika svih rodova vojske“.

Nekoliko sati kasnije, tek nakon ove predsednikove izjave na završetku nevezanog događaja u Vlasotincu, Ministarstvo odbrane je izdalo saopštenje da se vežba zove „Manevri 2022“, da se očigledno radi nesceniranom prikazu za medije budući da se sastoji od intenzivnih aktivnosti svih vidova, rodova i službi, da u sebi sadrži i deo rezervnog sastava, što će sve trajati do 5. novembra. Veza sa potencijalnim bezbednosnim izazovima u južnoj srpskoj pokrajni sadrži se u delu saopštenja koji govori o uvežbavanju „preventivnog rasporeda snaga“.

Verovatno dovoljna i adekvatna kategorija snaga za većinu situacija na Kosovu i Metohiji. Kadar sa „Manevara 2022“ / Foto: Ministarstvo odbrane

Rafali, „dronovi samoubice“ i prezentacija helikoptera za jednog čoveka

Nedelju smo počeli sa izveštajem koji potvrđuje da Srbija i dalje pregovara o nabavci višenamenskih borbenih aviona Rafal, dok smo u sredu konstatovali da je Hrvatska, najverovatnije odmah nakon nezabeleženog incidenta koji joj je doleteo iz Ukrajine, presekla da nadoknadi ozbiljno zaostajanje u kapacitetima protivvazduhoplovne odbrane.

Tako će nakon Talesa, još jedna pretežno francuska kompanija imati klijente u više zemalja bivše Jugoslavije. MBDA će pregovarati sa Hrvatskom o opcijama za PVO sisteme i budući paket naoružanja za polovne HRZ Rafale (već potpisano ali bez objave detalja). Sa Srbijom će nastaviti da sarađuje na postojećim projektima, takođe će pregovarati o paketu naoružanja za buduće RV i PVO Rafale ali i da, kako je Tango Six prvi javio, otvara novo tržište u Severnoj Makedoniji.

Premijera Mistrala integrisanih na PASARS u terenskim uslovima / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

Što se konkretno Srbije tiče, ciklus decenijskog neulaganja u oružane snage prekinut je 2016. godine. Ulaganje se nastavlja i u sadašnoj, za Srbiju, šizofrenoj geopolitičkoj situaciji. Tako je pored priče o Rafalima, koja je pokrenuta pre rata u Ukrajini, predsednik Vučić, takođe u utorak, izjavio da se investicije u oružane sisteme nastavljaju kroz standardno zanimljive pravce koje ćemo možda videti (a možda i nećemo) kroz predstojeći predlog budžeta Ministarstva odbrane. Svakako će većina finansijski intenzivnijih nabavki tradicionalno biti potpomognuta nacionalnim budžetom.

– Mnogo ćemo da ulažemo u našu vojnu industriju ali to neće biti bacanje para da oni uživaju u potrošenim parama a da ne urade ništa. Ozbiljne tehnološke investicije nam predstoje ali i ozbiljna kupovina i dronova i dronova kamikaza i bespilotnih letelica, nalazimo način kako da to uzmemo, da to bude dozvoljen prodavac, pokušavamo da nabavimo određene transfere tehnologija da bi mogli sami da proizvodimo takve stvari. – kazao je Vučić.

Osim do sada javno nezabeležene konstatacije da „neko troši pare a da posle nije urađeno ništa“, namera dodanih kupovina bezposadnih platformi se može donekle detaljnije rekonstruisati.

Kako je Tango Six prvi preneo, srpsko Ministarstvo odbrane je samo nekoliko dana pre ruske agresije na Ukrajinu, objavilo da planira da se priključi globalnim trendovima kada je raznovrsnost upotrebe besposadnih letelica u pitanju. Nakon toga smo dobili još jednu potvrdu da će se nastaviti sa kupovinom gotovih sistema, državna kompanija za trgovinu naoružanjem i vojnom opremom razvija svoj projekat trenutno najhajpovajnijeg globalnog vojno-vazduhoplovnog fenomena medijski krštenog kao „dronovi samoubice“ a planirano je da njena podružnica Utva konačno proizvodi i neglamuroznije, ali za srpsko RV i PVO podjednako daleke već godinama, bespilotne letelice Pegaz.

Komponente iz Čačka i Zemuna su već u stanju da se samoubijaju putem inostrane platforme / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Vojnotehnički institut je najavio naoružavanje Vrapca a zaboravlja se da je Srbija već dobavljač jednom, doduše inostranom, konceptu „drona samoubice“. Kako je Tango Six prvi javio 2019. godine, komponente Slobode Čačak i Teleoptika Zemun nalaze se u letelici RW-24 kompanije Adasi, dela koncerna Edge iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Po svemu sudeći besposadni segment srpskog RV i PVO biće blagosloven brojnošću različitih tipova letelica, poput pilotiranih vazduhoplova. Sa jedne strane se to može ponovo brendirati kao „logistička noćna mora“ ali se može postaviti i drugačije – konflikt u Ukrajini dokazuje da se besposadne platforme gube u zavidnim brojevima i da ih u realnom ratnom sukobu očigledno nikada ne može biti dovoljno, pa sve i da ih nabavljate iz Turske, Kine, Emirata ili neke četvrte geografske lokacije. Budući da trenutno u Srbiji postoji minimum sedam (o najnovijoj ćemo tek ekskluzivno pisati) privatnih kompanija koje mogu razvijati raznovrsne koncepte borbenih i neborbenih bespilotnih letelica ostaje samo ono što je osnova trošenja nacionalnog i budžeta Ministarstva odbrane – dobro planiranje, zdrava konkurencija i trud da što više toga bude proizvedeno u Srbiji.

Nedelja se završila podjednako zanimljivo kao što je i počela. Kako je Tango Six prvi javio, odlazeći ministar unutrašnjih poslova Aleksandar Vulin održao je prezentaciju ruskog specijalizovanog protivpožarnog helikoptera ruskom ambasadoru samo nekoliko sati pre nego što mu je zvanično istekao mandat.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Jo

Sta je izigravao, ne znam kako bih drugačije napisao, to što je Vulin nosio crne uniforme. dok je bio ministar.

Odgovori
Mi

Ti dronovi samoubice su odlicna stvar ali vecina je toliko bucna – bas kao sto im nadimak kaze – moped i jos jace.

Aj sa elektropogonom ali su onda kratkog dometa. Postoje li nesto kao pseudosateliti – kao nosac veceg broja manjih, planirajucih dronova koji bi tek u zavrsnoj fazi leta koristili elektromotor? Ili planirajuci dron koji bi bio ispaljen na vecu visinu a odatle bez motora do dalekog cilja?

Neka srpska kompanija je razvila pseudosatelit? Znam da jeste ali sta bi sa tim projektom?

Odgovori
sm

Ovaj tekst je šaren, a nama (u Srbiji) nije do „zajebancije“ odavno.

Odgovori
Mi

Kakvo crno nasilje na Kosovu, pa ovde vecina eksperate u to ne veruje. Ovde ljudi i dalje misle da je to nemoguce jer smo okruzeni NATO drzavama i tu vise nema sta da se dize frka. Jos samo Srbija da se pridrzi NATO paktu i onda da se svi konacno uhvatimo za ruke i zaigramo u miru i ljubavi. Bio bi kraj svih nasilja i ratova na Balkanu.

Odgovori
Т
Zo

Od naslova pomislih, nekakav helikopter jednosed. :-)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs