Vazduhoplovni portal srbije
Kompanija Erbas (Airbus) ponovo organizuje „Fly Your Ideas“ takmičenje. Ovo nadmetanje poznato je po tome što za najbolje projekte inovacija u…
Srpski biznismen, vlasnik MK Grupe, Miodrag Kostić, zainteresovan je za Aerodrom Portorož, preneo je sajt B92. Većinski vlasnici Aerodroma Portorož pripremaju…
Direktorаt civilnog vаzduhoplovstvа (DCV) i Mаšinski fаkultet Univerzitetа u Beogrаdu potpisаli su Memorаndum o sаrаdnji. Oni će ubuduće sprovoditi „konkretne…
Kompanija Erbas (Airbus) planira da lansira novi biznis džet – A350 XWB (VIP varijantu), sa „easy fit“ karakteristikama za opremanje…
Ovogodišnji IATA samit (IATA Annual General Meeting), 72. po redu, biće održan u Dablinu od 1-3. juna, saopštila je ova…
Švajcarski „Air Transport Action Group“ (ATAG) izneo je ovog meseca sveobuhvatni i prilično atraktivni izveštaj o uticaju vazdušnog saobraćaja na ekonomski…
Kompanije „Etihad Airways“, „Etihad Airport Services“, „Air Berlin“, „Air Serbia“, „Air Seychelles“ i „Alitalia“ prikupile su još 500 miliona dolara u…
Kompanija „Turkish Airlines“ proslavila je dve godine od uvođenja kargo letova za Beograd. – Pre dve godine, Turkish Cargo je…
![[EKSKLUZIVNO] Utva iz Pančeva i kineska kompanija ALIT na sajmu u Žuhaiju potpisali memorandum o formiranju Centra za održavanje vojnih dronova srpske i kineske proizvodnje](https://media.tangosix.rs/2024/11/viber_image_2024-11-13_16-46-27-136-267x151.jpg)
![[INTERVJU] Direktor Menzis grupe Filip Joeinig o poslovanju u Beogradu i širenju u regiji](https://media.tangosix.rs/2024/11/IMG_6673-copy-262x130.jpg)
![[CAPA konferencija u Beogradu] Podaci o vazduhoplovnoj industriji u 2024: Složena slika oporavka, izazova i transformacije](https://media.tangosix.rs/2024/11/6C5A2817-1759x-262x130.webp)
Najnoviji komentari
Miloš77 na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
^^ Pa najverovatnije ono sto je i najlogičnije. 1. Eliminacija cevčuge za srkanje goriva u vazduhu. Ako Gripen ima mesta naći će i za Rafala. Kreativni subto inžinjeri pa mogu nešto malo bolje da urade. 2. Comformal Fuel tanks.. uz eliminaciju starih cilindričnih spoljnih rezervoara za gorivo. Ili, kao F-22 i Izraelski F-35 dobice STEALTH…
Vaste na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
Aleksandar Zato se verovatno Alžir odlučio za Rusko oružije ? oko 5 miliona Alžiraca ima u Francusku plus Alžirci ne mirišu Francuze,toliko o južnoj pokrajini !
Djuka na: Besne su, mrze avione i sa vazduhoplovnim preduzetnicima vrte milione evra: Kako su lisice spasile srpsku generalnu avijaciju i pri tom slupale par letelica
i do sada je, samo u Srbiji, za to potrošeno 20,6 miliona evra prema EU kancelariji u Srbiji Interesantno, koliko godisnje potrosi RF ili PRC na slicne projekte?
Yoda na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
@ Petrovic Dusan "Neistina je da Rusi imaku bilo lalvu prednost.“, sto se i videlo na snimku pada „Lesnikovace “ (oreshek) gde se bojeva glava raspala na vise neravnomernih komada koji padaju raznom brzinom, dok bi trebalo da su jednake i u istim intervalima (objasnjenje fizicara Marka Solomina, ne moje)." Propaganda, radi se o podmuniciji,…
Djuka na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
AESA antena ne postoji. O PESA bi josh i moglo da se diskutuje.