Vazduhoplovni portal srbije
Najinteresantniji aspekti današnje posete ministarke saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Aerodromu Nikola Tesla svakako su bili odgovori na pitanja Tango Six…
Šest novih letača, šest novih dozvola Direktorata civilnog vazduhoplovstva ultra-lakim pilotima koji su svoja „krila“ dobili na aerodromu „13. maj“…
![[VIDEO] EDePro: Srpska raketna pamet](https://media.tangosix.rs/2017/07/T6DSC-026-267x151.jpg "[VIDEO] EDePro: Srpska raketna pamet")
Kompanija za inženjering i proizvodnju raketnog goriva, pogonskih grupa, projektila i od nedavno vazduhoplova „EDePro“ jedna je od najozbiljnijih privatnih…
![[VIDEO] 15 minuta sa Aleksandrom Radićem o budućnosti srpskog ratnog vazduhoplovstva: Imaju li smisla MiG-ovi iz Rusije, šta sa obukom, da li smo rešili priču helikoptera?](https://media.tangosix.rs/2017/06/T6JPG-042-267x151.jpg "[VIDEO] 15 minuta sa Aleksandrom Radićem o budućnosti srpskog ratnog vazduhoplovstva: Imaju li smisla MiG-ovi iz Rusije, šta sa obukom, da li smo rešili priču helikoptera?")
Noć pred početak 8. sajma naoružanja i vojne opreme „Partner 2017“ Ministarstvo odbrane zadesila je najdepresivnija vest koju je moglo…
Pod oznakom „Važno“ Direktorat civilnog vazduhoplovstva izdao je upozorenje za sve operatere, centre za obuku vazduhoplovnog osoblja i vlasnike vazduhoplova:…
![[VIDEO] EKSKLUZIVNO: Prvi obilazak Erbasovog H145M – novog helikoptera za Vojsku Srbije](https://media.tangosix.rs/2017/06/20170620_171950-267x151.jpg "[VIDEO] EKSKLUZIVNO: Prvi obilazak Erbasovog H145M – novog helikoptera za Vojsku Srbije")
Kada krajem 2018. godine, prema najavi predstavnika Erbasa koju je dao našem portalu, srpska vojska i policija budu preuzele svoj…
Ako se iz ekskluzivnog intervjua srpskog Sputnjika sa Dimitrijem Rogozinom izuzmu političke teme, protokolarni „sada ću vam reći šta vaša…
![[INTERVJU] Zrnić: Interes je da razvijemo vazduhoplovno-industrijsku bazu u Srbiji](https://media.tangosix.rs/2017/06/intervju-MO-004-copy-267x151.jpg "[INTERVJU] Zrnić: Interes je da razvijemo vazduhoplovno-industrijsku bazu u Srbiji")
Između kompanije koja sklapa ugovore sa modelarima i vulgarno histeričnih primitivaca koji uređuju medije i potpuno izmišljaju priče o „poklonima“,…
![[POSAO] EDePro zapošljava mašinske inženjere](https://media.tangosix.rs/2017/07/DSFX8440-copy-850x350-555x390.jpg)
![[VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER](https://media.tangosix.rs/2026/06/20260628_105542-267x151.jpg)
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.
Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…