Prošle subote domaća generalna avijacija bila je u znaku vertikalnog transporta. Najveći regionalni operater civilnih helikoptera „Balkan Helicopters“ organizovao je…
Ministar odbrane Aleksandar Vulin posetio je prošle nedelje preduzeće „Prva petoletka – namenska“ u Trsteniku gde je u svojoj izjavi po…
Ministar odbrane Aleksandar Vulin sastao se u utorak sa direktorkom Direktorata civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije Mirjanom Čizmarov, saopštilo je Ministarstvo…
Beogradski FTO Linx Aviation objavio je danas datum za početak novog kursa za obuku pilota za PPL dozvolu. Zainteresovani polaznici mogu se…
Tango Six danas u celosti prenosi istraživanje novinarke Centra za istraživačko novinarstvo Srbije i nekadašnje zamenice glavnog i odgovornog urednika…
Budući da je društveno-politička situacija u Srbiji u svakoj bitnoj debati na ivici „za“ ili „protiv“ / „vlast“ ili „opozicija“…
Kako saopštava uprava aerodroma u Boru, ovogodišnje tradicionalno okupljanje vlasnika letelica i vazduhoplovnih entuzijasta održaće se 19. avgusta. Pod neposrednom…
Kako je danas saopštio srpski nacionalni avio-prevoznik, fiskalnu 2016. godinu završili su sa profitom od 900.000 evra. Ukupni operativni prihodi,…
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.
Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…