BEG airport status
DCV objavio predlog Pravilnika o pružanju usluga traganja i spasavanja

DCV objavio predlog Pravilnika o pružanju usluga traganja i spasavanja

Video intervju: Šta najiskusniji operater dronova u Srbiji misli o prvom pokušaju regulacije DCV-a

Video intervju: Šta najiskusniji operater dronova u Srbiji misli o prvom pokušaju regulacije DCV-a

Prvi pokušaj Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva da uredi korišćnje bespilotnih vazduhoplova započeo je debatu u zajednici kako hobista tako i komercijalnih…

0 komentara Pročitaj više
Video reportaža: Textron AirLand Scorpion

Video reportaža: Textron AirLand Scorpion

Još jedna od malobrojnih premijera na ovogodišnjem avio salonu u Le Buržeu bila je predstavljanje prototipa američkog lakog borbenog aviona…

3 komentara Pročitaj više
Direktorat Civilnog Vazduhoplovstva prvi put reguliše upotrebu civilnih dronova

Direktorat Civilnog Vazduhoplovstva prvi put reguliše upotrebu civilnih dronova

Direktorat Civilnog Vazduhoplovstva Srbije objavio je ove nedelje predlog Pravilnika o bespilotnim vazduhoplovima (popularno: dronovima). DCV se nada da će…

3 komentara Pročitaj više
Incident Robinsona R44 kod Dobanovaca: Overspeed i oštećenje repnog konusa pri sletanju

Incident Robinsona R44 kod Dobanovaca: Overspeed i oštećenje repnog konusa pri sletanju

Glavni istražitelj Centra za istraživanje udesa i ozbiljnih nezgoda u vazduhoplovstu, Nebojša Petrović, sačinio je 15. jula preliminarnu informaciju o…

2 komentara Pročitaj više
Prve ilustracije: Novi izgled „C“ hodnika aerodroma „Nikola Tesla“

Prve ilustracije: Novi izgled „C“ hodnika aerodroma „Nikola Tesla“

Aerodrom „Nikola Tesla“ predstavio je sredinom aprila sveobuhvatni plan investicija i rekonstrukcije iz sopstvenih sredstava. Tada su na slajdovima bile…

9 komentara Pročitaj više
Leteći tanker USAF-a KC-135R jutros u Beogradu

Leteći tanker USAF-a KC-135R jutros u Beogradu

Jutros oko 11 časova na aerodrom „Nikola Tesla“ sleteo je avion američkog ratnog vazduhoplovstva KC-135R na direktnom letu iz Ohaja….

3 komentara Pročitaj više
Gašić za Tanjug: Srbija ulazi u ofset aranžman sa Erbasom, u sklopu njega nabavka jednog C-295

Gašić za Tanjug: Srbija ulazi u ofset aranžman sa Erbasom, u sklopu njega nabavka jednog C-295

Ministar odbrane Bratislav Gašić prvi je državni funkcioner koji je otkrio detalje potencijalnog ofset programa između Srbije i Erbasa. Iako…

18 komentara Pročitaj više
Partner 2015: Program modernizacije radara Instituta „Mihajlo Pupin“

Partner 2015: Program modernizacije radara Instituta „Mihajlo Pupin“

Institut „Mihajlo Pupin“ iz Beograda predstavio je na ovogodišnjem „Partneru“ nekoliko zanimljivih razvojnih programa i projekata koji imaju veze sa…

6 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Perica na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Pa jeste za taktiku sprzene zemlje tepih, takticku upotrebu na forntu,...a osim toga mogucnost upotrebe municije 122 mm... ai da malo naucimo kako drugi rade

10. Sep 2026.Pogledaj

B na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

@Marko Mislim da vec postojece rakete (pa i Jerina 1) koje konkretno EdEpro proizvodi ne koriste samo INS (inercijalnu navigaciju), vec da imaju i mogucnost satelitske korekcija (GPS / GLONASS / BeiDou). Na nekim njihovim proizvodima imaju vec primenjena resenja u vidu Aerodinamickih kormila na nosu (postojeca Jerina 1) ili repu (pokrecu se elektromotorima) i…

10. Sep 2026.Pogledaj

Marko na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Naketa je već napravljena, uzmi ponovo pročitaj gore tekst. Napravljena i testirana u stacionarnim uslovima i očekuje se samo još da se završe letnja testiranja. Pritom ti stručnjaci iz Ukrajine koji su pravili te rakete su većinom bili ruski stručnjaci koji su se vratili u Rusiju.

10. Sep 2026.Pogledaj

Marko na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Takva raketa kako opisuješ bi bila potpuno beskorisna, sa povećanjem dometa povećava se kružna greška. I to eksponencijalno. domet do nekih 300 km može i da podnese inercijalnu navigaciju, sve preko toga mora da ima neki drugi sistem korigovanja putanje. Što drastično poskupljuje raketu.

10. Sep 2026.Pogledaj