BEG airport status
Mitsubishi: Air Serbia nam je jedna od glavnih meta u Evropi

Mitsubishi: Air Serbia nam je jedna od glavnih meta u Evropi

Proslava dana vazduhoplovnog kluba „Vihor“

Proslava dana vazduhoplovnog kluba „Vihor“

Vazduhoplovni klub „Vihor“ proslavio je u subotu 20. juna svoj dan okupljanjem prijatelja i njihovih ultralakih letelica na letelištu u…

0 komentara Pročitaj više
Partner 2015: Premijera novog SDPR aviona „Sova“

Partner 2015: Premijera novog SDPR aviona „Sova“

Fabrika aviona „Utva“ i „SDPR“ danas su predstavili svoj novi projekat, avion „Sova“.

58 komentara Pročitaj više
Partner 2015: Otvoren sajam – premijera novog SDPR aviona „Sova“

Partner 2015: Otvoren sajam – premijera novog SDPR aviona „Sova“

Sajam naoružanja i vojne opreme „Partner 2015“ zvanično će biti otvoren u 10 časova u halama 1 i 4 Beogradskog…

5 komentara Pročitaj više
Partner 2015: Manje vazduhoplovstva ove godine

Partner 2015: Manje vazduhoplovstva ove godine

Ovogodišnji Sajam naoružanja i vojne opreme „Partner 2015“, sedmi po redu od kada se odvija u organizaciji SDPR-a i Ministarstva…

3 komentara Pročitaj više
Burže 2015: End of show report

Burže 2015: End of show report

Kakav show! Uprkos nespornoj činjenici da je Burže 2015. po obimu i pratećim aktivnostima bio manji nego pre dve godine,…

1 komentar Pročitaj više
Burže 2015: Šta stoji iza ugovora Er Srbije i IAE o petogodišnjem održavanju motora

Burže 2015: Šta stoji iza ugovora Er Srbije i IAE o petogodišnjem održavanju motora

Er Srbija (Air Serbia) potpisala je u četvrtak, poslednjeg poslovnog dana ovogodišnjeg Buržea, petogodišnji ugovor o održavanju 21 motora V25000…

0 komentara Pročitaj više
Poslednja vest iz Pariza: Air Serbia potpisala ugovor o održavanju 21 motora sa Pratt & Whitneyjem

Poslednja vest iz Pariza: Air Serbia potpisala ugovor o održavanju 21 motora sa Pratt & Whitneyjem

Air Serbia je danas potpisala ugovor o održavanju 21 motora V2500 sa kompanijom IAE (International Aero Engines), konzorcijumom koji predvodi…

4 komentara Pročitaj više
Burže 2015: Wizz Air kupuje 110 A321neo

Burže 2015: Wizz Air kupuje 110 A321neo

Kompanija Viz er (Wizz Air) potpisala je Memorandum o razumevanju sa kompanijom Airbus koji se odnosi na kupovinu 110 A321neo…

0 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Srbija graniči sa BiH, Hrvatskom, Crnom Gorom, Severnom Makedonijom, Bugarskom, Rumunijom i Kosovom.Bazne stanice u pograničnim područjima često imaju domet od više desetina kilometara, naročito u opsezima 700 i 800 MHz.Na primer: dron leti 10 km unutar Srbije;povezan je na baznu stanicu u Bosni ili na Kosovu ili na Hrvatsku, Crnom Goroski, Severno Makedonsku mrezu,…

17. Jul 2026.Pogledaj