Kako je Tango Six juče prvi objavio, pismo predsednika Vlade Erbasu u osvit roka koji je pod pretnjom arbitraže postavio…
Vlada je poslala odgovor Erbasu pre 1. aprila – datuma do kojeg je ta kompanija tražila odgovor Srbije dve nedelje…
Timovi Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva započeće za vikend akciju pregleda potencijalnih letelišta za helikoptere širom Srbije. Akcija predviđa pružanje stručne savetodavne…
Novi vlasnici u saglasnosti sa državom zauvek će penzionisati staro ime koji je prevoznik nosio od 1947. godine. Vlasnička struktura…
Tango Six i Red Bull objavljuju poziv svim pravim vazduhoplovcima za let do Salzburga. Snimite kratki video i osvojite priliku…
Najnoviji komentari
Pavle Šrepfler na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
to su kretenski komentari. naša avio industrija je pravila kvalitetne proizvode za svoje vreme. leteo sam na našim avionima u Sahari koji su stajale mesecima na suncu i morskoj vlazi. sa dobrim našim starim mehaničarima sve je uvek bilo u redu. nikad ni jedna hidraulika nije procurela. Procenat ispravnosti je bio uvek barem 25% bolji…
Pavle Šrepfler na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
mi smo pravili avionske topove odavno!!! gš 24 mm. Top je ispaljivao 56 granata u sekundi. bio je težak 56 kg. naš proizvod je posle 4000 ispaljenih granata još dobio na brzini. nešto se ne sećam da su bile neke nesreće u upotrebi!?. ujedno postoje i pogon za proizvodnju municije i skladišta sa izrađenom municijom.…
Petar na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Bravo Srbijo!! Samo napred !!
Vaste na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Barem nešto ,neki dinar radnicima .....Sa druge strane ništa posebno ,osim što se spominje Rafal eto ,pa je ta kutija malo specifičnija jelda ,sada samo da se javi neki Dušan da objasni kako je ta kutija sofisticiranija od bilo kojeg Kineskog aviona i još pojedinaca koji da ubede da je nešto neverovatno ,sve u svemu…
Jordan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Miloše, šta ti uopšte znaš o procesima kroz koje se moralo proći da bi se dobila prilika da se proizvode "nekakve kutije"? Prvo je cela organizacija morala da prođe AS9100/ES9100 audit i serifikaciju za QMS (sistem kontrole kvaliteta), gde se proveravaju i dobavljači i sve karike u sistemu. Nakon toga dolazi NADCAP audit i sertifikacija,…