Vazduhoplovni portal srbije
Slučaj Premović polako dobija svoj epilog. Klupko se odmotava put provalije niz koju je nacionalna aviokompanija već gurnuta pre dva…
Početak letačkog programa petog i poslednjeg dana Dubai Airshow-a počeo je tradicionalnim preletom. Prilika za foto-op koji se dešava na…
Sportski avion „pajper“ pao je danas kod Trstenika oko 14,35 časova. U nesreći je na licu mesta poginuo Ivan Šekularac…
Dok putujem ka nekim normalnijim temama za izveštavanje uvek zaboravim na potencijal Jata i DCV-a da naprave svinjariju u kritično…
Nedavni incident u Jagodini prilikom kojeg je letelica Helikopterske jedinice MUP-a nepažnjom izazvala lakše povrede dece koja su se nalazila…
Komisija za istraživanje udesa Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva objavila je konačni izveštaj o avgustovskom vanaerodromskom ateriranju aviona PZL M18 YU-BND na…
Fotografije nastale nakon izletanja Jat-ovog aviona Boing 737-300 YU-ANV 5. oktobra 2009. godine sa piste aerodroma Ataturk u Istanbulu. Uzrok…
![[POSLEDNJA VEST] Objavljen Preliminarni izveštaj udesa Embraera na letu JU324: Nije bilo tehničkih problema sa avionom, posada planirala da poleti sa D6](https://media.tangosix.rs/2024/02/20230908_100448-267x151.jpg)
![[ANALIZA] Kako je došlo do udesa Embraera 195 na Er Srbijinom letu JU324: Kontrola letenja tri puta pokušala da upozori posadu](https://media.tangosix.rs/2024/02/viber_image_2024-02-18_19-14-56-585-267x151.jpg)
![[POSLEDNJA VEST] Embraer 195 Maraton erlajnza bezbedno sleteo nakon vanrednog događaja po poletanju sa aerodroma Nikola Tesla](https://media.tangosix.rs/2024/02/20230908_100511-267x151.jpg)
Najnoviji komentari
Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.
Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…
Srbofil na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
@Ivan Ima istine u tome.
Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.
Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.