Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

16. Jul 2026

Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

15. Jul 2026

Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

14. Jul 2026

Vučić: Hrvatska pokušava da nabavi izraelski PVO sistem Barak

13. Jul 2026

[VIDEO] Premijerni snimci navođenja drona-presretača Vihor i lansiranja lutajuće municije Gavran

10. Jul 2026

[VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

6. Jul 2026

Na borbenim avionima Rafal započeto ispitivanje novog naoružanja za borbu protiv dronova

2. Jul 2026

[VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER

28. Jun 2026

Premijere dva nova projekta Vojnotehničkog instituta: Dron presretač „Komarac 2V“ i VTOL „Senka“

28. Jun 2026

Nakon deset godina od početka modernizacije: MiG-29SM+ srpskog RV i PVO konačno prikazao sve što može da upotrebi po ciljevima u vazduhu i na zemlji

28. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Vučić: „Nabavljamo PVO sistem HQ-9 i lovce“

28. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

26. Jun 2026

Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

24. Jun 2026

Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

19. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

19. Jun 2026

Aero Vodohodi potpisao dva nova ugovora o prodaji školsko-borbenog aviona L-39 “Skyfox“

18. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

17. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Novi detalji o Jugoimportovom razvoju Gavrana: Najavljena verzija sa turbomlaznim motorom

17. Jun 2026

[FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

16. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

15. Jun 2026
[ILA 2024] Belgija novi korisnik Erbasovog helikoptera H145M
Nemački H145M LUH nemačkog ratnog vazduhoplovstva, prve mušterije vojne verzije uspešnog Erbasovog civilnog helikoptera / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[ILA 2024] Belgija novi korisnik Erbasovog helikoptera H145M

Još jedna evropska država uskoro će postati korisnik nemačkog dvomotornog lakog višenamenskog helikoptera H145M, objavljeno je pred početak ILA sajma u Berlinu.

Savet ministara Belgije je, na predlog ministarke odbrane Ludivine Dedonder, u petak 31. maja doneo je dugo očekivanu odluku o nabavci lakog višenamenskog helikoptera. Kako je navedeno, javni ugovor biće dodeljen za 15 letelica H145M u varijanti LUH – Light Utility Helicopter koje će dobiti vojska, a tu su i dva helikoptera istog tipa za Federalnu policiju.

Prema sadašnjem planu, ugovorom će biti obuhvaćena i obuka pilota i tehničkog sastava, rezervni delovi i logistička podrška u trajanju od 5 godina. Vrednost ugovora nije otkrivena, a helikopteri će biti nabavljeni preko NATO agencije NSPA (NATO Support and Procurement Agency).

Nemačka je nekoliko svojih helikoptera ovog tipa opremila i MG6 Minigun rotirajućim mitraljezom koji može ispaliti 3000 metaka u minuti / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Belgijska ministarka odbrane Dedonder izjavila je da će se helikopteri koristiti za zadatke taktičkog transporta trupa, kao i medicinsku evakuaciju. Ona je podsetila da ovaj tip helikoptera koriste i belgijski susedi, Nemačka i Luksemburg, što bi moglo da omogući zajedničku obuku i održavanje. Belgijska ministarka unutrašnjih poslova Anelis Verlinden objavila je da će dva nova H145M pojačati vazduhoplovne sposobnosti koje su neophodne za podršku kopnenim timovima u zadacima traganja, nadzora i intervencija.

Isporuka helikoptera se očekuje 2027. godine, a vojni belgijski H145M biće stacionirani u vazduhoplovnoj bazi Beauvechain. U Vazduhoplovnoj komponenti belgijske armije, H145M će zameniti zastarele lake višenamenske helikoptere A109, kao i relativno nove srednje transportne višenamenske helikoptere NH90 TTH koji se u operativnoj upotrebi nisu dobro pokazali.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Th

Dobar mali helikopter za specijalne jedinice. Bolji od Black Hawka. Kompakniji. Vremena masovnih helikopterskih desanta su prosla. Isto vrijedi za borbene helikoptere. Oklopno mehanizirane jedinice su samo lake mete za drone. Neki jos uvjek nista ne uce od proslost. Jos danas bi vodili rat kao JNA i pokusavaju da imitiraju HV iz 95.

Odgovori
Pa

„Vremena masovnih helikopterskih desanta su prosla.“

Tačno. Prođoše 2022.kod Gostimela (Hostomel).

Mi

Bolji od Black Hawka? Nisu uopce iste namjene niti se mogu porediti. Kao da kazes Toyota Yaris je bolja u odnosu na Toyotu Hilux

Th

@Mislav
Mislio sam za specijalne jedinice. Zasto Amerikanci jos koriste UH-6? Koje su to namjene Black Hawka? Prvo procitaj i upali mozak. Sta mislis zasto su im poklonili te Helikoptere? Imaju oni i UH-72. Ovako moraju dokupit ono sta su im Amerikanci odredili. Da su bili pametni uzeli bi od civilnim do vojnim sluzbama H145. Ako zatreba mogu i civilni piloti letjeti za vojsku. Iste djelove i jednostavna potpora (logistika itd.).

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs