Vazduhoplovni portal srbije
Jedan od najzanimljivijih rukovodioca u airline business-u, Akbar Al Baker došao je juče u Beograd u velikom stilu. Qatar Airways započeo je redovnu liniju Doha – Ankara – Beograd sa avionom Airbus A320.
Prve četiri nove Cessne 172S stigle su juče u Srbiju. Nikola Stankov za Tango Six: „Izvozimo školovanje pilota“.
Tango Six danas i sutra izveštava iz Zagreba sa „2nd Aviation Business Arena“ vazduhoplovne konferencije.
ViPVO i Pošta Srbije juče predstavili poštanske marke i koverte posvećene obeležavanju stogodišnjice srpskog vojnog vazduhoplovstva.
Kako izgleda kada se vazduhoplovna medicina Vojnomedicinske akademije igra životima i karijerama sadašnjih i budućih pripadnika Vojske Srbije? Otvoreno pismo jednog „oborenog“ kadeta ministru odbrane prenosi to iskustvo iz prvog lica.
Izveštaj sa sinoćne promocije monografije Aleksandra Radića „Orao – pogled iz jugoslovenskog ugla“ u Domu Vojske.
Odgovor vazduhoplovnog inženjera Bogdana Mijatovića na komentar Miroslava Lazanskog da su „inženjeri iz VTI doveli NA program do predserijske proizvodnje“.
Direktor Vojnotehničkog instituta Vojske Srbije u intervjuu za poslednji broj magazina Odbrana komentariše istragu o udesu Laste, priča o aktuelnom stanju i problemima naše najveće vojne naučnoistraživačke ustanove i svedoči o decenijskom rasipanju kadrova.
![[FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije](https://media.tangosix.rs/2026/06/C54A2017-267x151.jpg)
![[EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda](https://media.tangosix.rs/2026/06/32-262x130.jpg)
![[Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING](https://media.tangosix.rs/2026/06/20260618_172218-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
miroslav na: [NAJAVA] 8. Međunarodni Blanik kamp i kup u Trsteniku: Letački dan i statička izložba letelica u sklopu manifestacije
Ideja je lepa, aktivnost je kao san za one koji to vole ali do pre 6-7 godina jedrilicarstvo u Srbiji je bilo skoro mrtvo. Mozda su se sada stvari malo promenile, mozda je vojska i drzava tu usla sa nekim programima i stipendijama za obuku kao nacin da se obezbede piloti za bududce avione i…
Aco na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
@Jordan "Nakon toga dolazi NADCAP audit i sertifikacija, gde se rigorozno kontroliše kvalitet specifičnih procesa (npr. kontrola otpornosti materijala, zavarivanje itd.)" Ajde molim te objasni sta ti znaci ovo kontrola otpornosti materijala u kontekstu proizvodnog procesa.Svi ti auditi su jedno veliko smaranje koje moras proci alil ne treba od toga praviti neki bauk.Sve te price…
B na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
@bla bla bla... naravno da postoje standardi I procesi I procedure koji moraju da se prodju zvale se one JUS ili bilo kako drugacije, sad ste vi izmislili toplu vodu...Space x je smece 50-50 sense da ce da odleti u vazduh...ali bukvalno
milan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Pavle, avijacija odavno nisu samo hidraulika i dihtunzi. Ono što je SFRJ pravila u svoje vreme je predstavljalo možda nešto upotrebljivo, sad je apsolutno nemoguće sa takvim letelicama učestvovati u bilo kakvim borbama, čak ni u Africi o kojoj si pisao. Avijacija je vrlo skup sport i mi danas možemo otprilike samo pojedine komponente da…
NS Posmatrac na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Kutija za municiju je nesto lagano za pocetak. Treba osvojiti sistem kvaliteta koji francuzi traze da bi mogli da dobiju veci posao. Kada se pokazu da mogu da rade po francuskom sistemu verovatno ce dobiti jos neke komponenete da rade. I ako se i tu pokazu posle 3-4 godine mozda dobiju da rade neki komplikovaniji…