Nacionalni klaster bespilotnih letelica biće deo radne grupe Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture koja će se baviti pitanjem poboljšanja pravilnika o…
Italijanska kompanija EliFriulia doletela je prošlog petka u Srbiju svojim HEMS helikopterom preko Beograda u Šabac. Razlog dolaska bila je…
Helikopterski operater „Balkan Helicopters“ raspisao je konkurs za stručnu praksu u trajanju od tri meseca. Svi zainteresovani studenti treba da…
Elita avio-industrije koja pokriva segment poslovne avijacije okupila se tradicionalno kao i predhodnih 17 godina krajem maja u Ženevi. Ove…
Kvar motora skoro je izvestan uzrok udesa koji se prošlog petka dogodio u Apatinu kod Ribareva, potvrdio je za Tango…
Početak letačke sezone u Beogradu tradicionalno je rezervisan za jedini bitni i aktivni segment generalne avijacije – ultralake letelice. Letelište…
Promocija knjige „Nebeske heroine sveta“ autorke Radmile Tonković održana je u restoranu Aeroklub u Beogradu. Pored autorke, prisutnima su se…
Manifestacija „Balkanski skok prijateljstva – 2017“ otvorena je danas na sportskom aerodrmu Lisičiji Jarak. Među okupljenima našli su se padobranci,…
Najnoviji komentari
Tomix na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
mala nosivost i kraj.
Pantagruel na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
Поменут је амерички систем "Rapid Dragon" коме ово треба да представља европску алтернативу. Замисао тог америчког система је да се њиме превазиђе проблем кинеске противваздушне и противбродске одбране. Наиме, да би носач авиона успешно извршио своју мисију, он мора прићи непријатељској обали на 250 миља (ако је удаљенији, авиони који полете са њега неће имати…
Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
I dalje sam za kineski Y-20 jer ima skoro dulo veci domet i kapacitete a samo je malo veći avion. Očigledno je da imamo odlične odnose i sa Airbusom i sa Kinezima, a cena Y-20 je neznatno veca od A400M. Nadam se da ce biti par Y-20, ali bi i par A400M bilo veoma značajno…
Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
Nije jeftinije, a kamoli što bez svog "auta" čekaš kao poslednji papučar na taksi na pljusku. Najgore je čekati kad je frka! Ne mora da bude vezano za rat.
Grga na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
Mi vec imamo dve Case C295 koje imaju opciju ubacivanja tankova od 7 tona za PP misije koje mi naravno nismo uzeli. Ako je zbog toga bolje upgradeovati postojece aparate nego bacati pare na Atlasa.