[ILA 2024] Međunarodna premijera srpskog petokrakog Erbasa u Berlinu (bolji smo od Mađara)

„ILA Berlin Air Show“, ili dovoljno samo ILA, počeo je danas na berlinskom aerodromu „Willy Brandt“, 42. put po redu (uz pandemijsku pauzu).

Tango Six će izveštavati sa ILA-e do subote. Tradicionalno, donećemo vam naijnteresantnije teme i dešavanja koje imaju, pre svega, veze sa Srbijom i regijom.

Evropski proizvođač helikoptera Erbas zaslužan je za drugi prikaz srpskog Ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane na velikim svetskim vazduhoplovnim sajmovima u novije vreme (posle Buržea 2019. godine) – na ovogodišnjoj ILA-i izložio je najnoviji srpski H145M-D3, letelicu evidencijskog broja „14508“.

Helikopter zauzima centralno mesto postavke Erbas Helikoptera. Srpska letelica se i prvi put nalazi na nekom javnom događaju uz H145M mađarskog ratnog vazduhoplovstva. Mađarska letelica je doduše stariji četvorokraki D2 model.

Erbas je srpskom H-50B (kako je zvanično imenovan u srpskom RV i PVO) prekrio rondelu i evidencijski broj zato što je reč o primerku koji još nije zvanično predat Srbiji (stoga i dalje nemačka privremena registracija na koju smo do sada navikli).

Srpsko RV i PVO koristi, u obe tranše, borbenu i spasilačku verziju H145M (H-50B i H-50S). Erbas je u okviru druge tranše do sada isporučio jedan helikopter u VIP verziji, kao i jedan H-50S. U drugoj tranši ostaje da se isporuči još jedna (S)pasilačka verzija. Za 890. eskadrilu osim VIP i SAR modela planiran je i jedan „Utility“ model, koji se može koristiti za SAR.

Javno smo do sad već videli jednog H-50B iz druge tranše – „14506“ je služio za verifikaciju integracije srpskog naoružanja i privremeno je (pre zvanične predaje RV i PVO) posetio Batajnicu i poligon Nikince.

Na ovogodišnjoj ILA-i Očekuje se oko 600 izlagača iz 30 zemalja sveta. Organizator očekuje do 80.000 posetilaca. Kao i na uporedivim većim evropskim sajmovima, vikend će biti rezervisan za opštu populaciju.

U letačkom programu su najavljeni borbeni avioni Tornado, EF-2000 i F-35A, potom teški transportni avion A400M, putnički A321XLR, helikopter H145M LUH SAR, besposadna letelica Quantum Vector, dok će nemačka vojska imati zajednički helikopterski program pod nazivom Bundeswehr Joint Scenario u kome će biti korišćeni teški transportni CH-53, srednji višenamenski NH-90, borbeni Tiger i laki višenamenski helikopter H145M.

Letački program ILA-e uvek je nešto interesantniji i raznovrsniji od većih vazduhoplovnih sajmova, pre svega jer je baziran na aktivnom učešću Luftvafea, koje zaista voli da leti pred publikom.

Na sajmu je izloženo oko stotinu vazduhoplova od čega preko 50 na spoljnoj statici. Najveći učesnik je kao i u slučaju letačkog programa, nemačka vojska, tu su borbeni avioni EF-2000 i Tornado, transporteri C-130J i A400M, avion za prevoz veoma važnih osoba Global 6000, helikopteri H135, H145M LUH SAR i LUH SOF, NH90 TTH i Sea Tiger, CH-53G, Tiger.

Među ostalim interesantnijim vazduhoplovima na statici su Emirejtsov A380, potom avion A310 Zero-G za ispitivanje nulte gravitacije koji pripada Novespace – podružnici francuskog nacionalnog centra za ispitivanje svemira (CNES).

Osim toga mogu se videti i mornarički višenamenski patrolni avion P-8A Poseidon, leteći radarski sistem E-3 Sentry zajedničkih NATO snaga, a jedan od najatraktivnijih eksponata je model nove Erbasove besposadne letelice „Wingman Drone“ koja je najinteresantnija premijera ovogodišnje ILA-e.