BEG airport status
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Zrakoplovni vicevi

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Zrakoplovni vicevi

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Koliko se letjelo prije 33 godine?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Koliko se letjelo prije 33 godine?

Kada sam ljetos napisao članak kako se letjelo 1991. to sam učinio jer je jedno te godine na domaćim linijama…

71 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Smiješna strana avio-svijeta, 3. dio

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Smiješna strana avio-svijeta, 3. dio

Kao i svake godine imamo mekše zrakoplovne teme tijekom praznika. Pa će tako biti i ove. Smiješna strana avio-svijeta je…

35 komentara Pročitaj više
Slovenačka Amelija pokreće redovne letove

Slovenačka Amelija pokreće redovne letove

Slovenska Amelia International Airlines (bivša Aero4M) pokreće liniju Rodez-Paris Orly. Kompanija ima sjedište na Aerodromu Ljubljana, pretežno slovenske djelatnike, iako…

12 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Laudina baza u Zadru ogroman iskorak

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Laudina baza u Zadru ogroman iskorak

Iako je izgradnjom autoputa A1 koji je Zadar povezao sa Zagrebom i Splitom, ali i sa Rijekom (uz konekciju na…

76 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] airBaltic još jedan primjer kako se može biti uspješan

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] airBaltic još jedan primjer kako se može biti uspješan

Prije dva mjeseca sam pisao o primjeru LOT-a koji je od mega-gubitaša pred bankrotom postao izuzetno uspješna kompanija samo zahvaljujući…

111 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Brze reakcije Air Serbie

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Brze reakcije Air Serbie

Nakon bankrota Adrie od Croatie smo čuli „još nije vrijeme“. Istovremeno, Air Serbia je uvela 6 novih tjednih letova za…

143 komentara Pročitaj više
Brza prodaja Trade Airovog Fokkera F100

Brza prodaja Trade Airovog Fokkera F100

Trade Air je prodao jedan od svoja dva Fokkera F100, 9A-BTD, star 27,4 godine, kako je i planirao. No i…

8 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Hoće li FlyBosnia preživjeti zimu?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Hoće li FlyBosnia preživjeti zimu?

Ako se nešto odmah i hitno ne promijeni, vrlo kratko i precizno neće! Kompanije neće doživjeti godišnjicu prvih letova. Isto…

70 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

11. Sep 2026.Pogledaj

Azimut na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Korovljev deda je po sluzbi, kao vojno lice, zavrsioje iziz Rusije u Belorusiju, gde jeozenio lokalku. Korovljev otac, opet po sluzbenoj duznosti, odlazi u Ukrajinu da radi kao ucitelj ruskog, koji mu je bio maternji jezik. Zeni devojku lokalnog zaporoskog trgovca, koji ima i grcke i poljske korene, i tako nastaje Sergej Korovljev. Sve se…

11. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

@ Miki Veruj mi, mislim da je to najmanji problem. Izvezeš "nore" Bangladešu, i oni ti omoguće da prašiš po nekoj njihovoj pustari. Pa nisu ni raketaši sa FK-3 gađali kod nas cilj na 90 i kusur kilometara, nego se zaputili u Kinu.

11. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kao i obično, još jedan objektivan i profesionalno urađen tekst, na temu koja kao da se malo gura u stranu. Jer činjenica da nam trenutno leti samo par pravih srednjih transportnih helikoptera, i te kako zaslužuje pažnju. A nekad smo imali desetine operativnih Mи-8. H-145M ima skromne transportne mogućnosti, naručeni Mи-17 ostadoše u Rusiji, "…

11. Sep 2026.Pogledaj

Miloš77 na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

@PD Da nista im ne fali osim naravno PVO, Dronova klase Reaper, Radara najveceg kalibra. Samo juce su ih Huti i Iran ispraznili sa tri salve. U trecoj nisu ni jednu PVO raketu ispalili. Osam F-15 i jedan A-10 "ošteceni" :-) To kad to trampov FOX news kaže onda znas da je daleko gore :-).…

11. Sep 2026.Pogledaj