Montenegro Airlines je objavio natječaj za nabavku jednog aviona Embraer E195, koji može biti rabljeni (ne stariji od 2007.) ili…
Nakon tri godine pada broja linija i frekvencija Air Serbia je ove zime napravila ogroman iskorak. Broj novih zimskih linija…
Zadnji članak ovog serijala o globalnom sukobu objavio sam prije tri mjeseca. I dalje su u sukobu šest glavnih igrača:…
Slovenija je u samo par godina uspjela uništiti svoj zračni promet i iz vodeće zrakoplovne zemlje regije pasti na čvrsto…
Kad sam prije godinu i mjesec dana napisao analizu o rastu Aerodroma Crne Gore napisao sam kako im je rast…
Croatia, Montenegro i Air Serbia žive na državnom novcu, bez njega bi odavno bankrotirali. Adria je otišla u bankrot. FlyBosnia…
U jednom od intervjua koje sam dao u Sloveniji, BiH i Hrvatskoj u posljednjih dva tjedna vezanom uz bankrot Adrie,…
U prvom nastavku ovog članka ustanovio sam da je PSO (Public Service Obligation) danas izgovor za pomoć kompanijama uz rastezanje…
Najnoviji komentari
Vlado na: Ministar finansija Siniša Mali: Prve Rafale očekujemo u januaru 2028. godine
Rafali su nasa realnost i bilo bi lepo da to ljubitelji nekih drugih aviona konacno prihvate.
B na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?
Preko kineza moze sve da se nabavi "direktno" od rusa orginal ako i sami ne proizvode kopiju trazenog, sve sa transportom i tehnicarima, 100 odsto je tako. I to brzo i jeftino...
Vlado na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?
Tako to biva kada se radi neplanski u svrhu pre svega impresioniranja širokih narodnih masa.
@Tomass na: Ministar finansija Siniša Mali: Prve Rafale očekujemo u januaru 2028. godine
Prvo, ti avioni su polovni, stari između 13 i 21 godine, sa preostalim resursom od 3.800 do 7.000 sati leta. To znači da svaki sat leta koji hrvatski piloti sada naprave direktno skraćuje životni vek aviona. Dakle, troše ono malo resursa što su dobili. Nemaš para ni za novi avion a kamoli za gorivo. Drugo,…
Pera na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?
pa ne moramo valjda uvek za sve kod rusa pa valjda i mi imamo neke ljude da izvrše modernizaciju. kad smo ok sa kinezima i izraelcima treba da to sve što je najbolje ugradimo na kiprane.