BEG airport status
Zagrebački aerodrom se vraća na scenu: Zbog čega je dolazak Emiratesa toliko bitan?

Zagrebački aerodrom se vraća na scenu: Zbog čega je dolazak Emiratesa toliko bitan?

Hoće li Etihad preživeti i da li ostaje u Er Srbiji?

Hoće li Etihad preživeti i da li ostaje u Er Srbiji?

Svašta danas čitamo po velikim svjetskim medijima vezano uz krizu u Middle East Big 3 (MEB3). Informacije, poluinformacije, „provjerene“ podatke…

74 komentara Pročitaj više
Smiješna strana avio-svijeta – 2. dio

Smiješna strana avio-svijeta – 2. dio

Biseri kontrolnog tornja Pan Am let 727 čekao je svoj red u Munchenu, kada se u slušalicama čulo pitanje Lufthansinog…

22 komentara Pročitaj više
Smiješne strane avio-svijeta – 1. dio

Smiješne strane avio-svijeta – 1. dio

Praznici su, pa ćemo se malo odmoriti od teških tema. Stoga će iduća tri članka biti potpuno drugačija. Ekipa uživajte…

14 komentara Pročitaj više
Dash ili ATR?

Dash ili ATR?

Croatia Airlines je od 1993. godine vrlo uspješno koristila ATR 42-300 (AT4) kao avion za svoje kraće regionalne linije. Uvođenjem…

69 komentara Pročitaj više
Tko bi mogao postati cargo centar regije?

Tko bi mogao postati cargo centar regije?

Zračna luka Zagreb najavila je pretvaranje starog terminala u cargo centar nakon što za 4 mjeseca otvori novi terminal. Manji…

21 komentara Pročitaj više
Vrtoglav uspjeh jadranskih aerodroma

Vrtoglav uspjeh jadranskih aerodroma

Vrtoglav uspjeh jadranskih aerodroma rezultiran je prvenstveno krizama u nekim od najjačih turističkih velesila (teroristički napadi i državni udar u…

24 komentara Pročitaj više
Kuda bi trebali ići ostali glavni aerodromi – Ljubljana, Skopje, Priština, Sarajevo, Podgorica

Kuda bi trebali ići ostali glavni aerodromi – Ljubljana, Skopje, Priština, Sarajevo, Podgorica

U ovom članku obradit ću preostale glavne aerodrome regije izuzev jadranskih aerodroma koji će biti predmet posebnog članka „Vrtoglavi uspjeh…

50 komentara Pročitaj više
Kuda bi trebao ići beogradski aerodrom

Kuda bi trebao ići beogradski aerodrom

Za razliku od Zagreba koji je tijekom Jugoslavije imao vrlo zastarjeli terminalčić, Beograd je u to vrijeme imao izuzetno suvremen…

123 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Нишлија na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

Пре десетак дана су најавили да ће истог дана бити у Нишу када и у Батајници и онда одједном то нико више не помиње

12. May 2026.Pogledaj

Milorad na: [POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

Postujem kolega vašu izjavu i slažem se da je možda bilo i prrviše zaposlenih, ali.. Sta je TEHNIKA održavala u odnosu šta može da se održava sa 90 zaposlenih inače sam u svojih 35 godina staža bio i šef radionice stajnog trapa. Hvala na pažnji

12. May 2026.Pogledaj

Srbofil na: Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

@Milos77 Mislim da u toj prici, opste geopoliticke okolnosti igraju daleko vecu ulogu nego neka sposobnost na papiru. Ako dodje do sankcija, okretanja situacije naopacke kako kazete, sta cemo sa prostim stvarima poput energenata? Evo to ne mozemo da resimo nego molimo za izuzeca. Mi ne mozemo imati nikakvu stratesku projekciju jer smo strateski okruzeni.…

12. May 2026.Pogledaj