BEG airport status
Analiza zimskog reda letenja 2016/17 kompanija u regiji

Analiza zimskog reda letenja 2016/17 kompanija u regiji

Propali projekti aerodroma u regiji

Propali projekti aerodroma u regiji

U pretprošlom članku smo ustanovili da je bilo preko 60 zrakoplovnih kompanija u regiji od kojih je velika većina ili…

60 komentara Pročitaj više
Je li projekt SHS i aerodroma Maribor bajka ili svjetski vizionarski presedan?

Je li projekt SHS i aerodroma Maribor bajka ili svjetski vizionarski presedan?

Iskreno, nakraj pameti mi nije bilo da će Mariborski aerodrom biti tema tako skoro nakon prošlog članka u kojem smo…

15 komentara Pročitaj više
Bankrot ili tihi odlazak u legendu: Sve avio-kompanije u regiji koje više ne postoje

Bankrot ili tihi odlazak u legendu: Sve avio-kompanije u regiji koje više ne postoje

Dovršetkom sezone 2016. hrvatska charter kompanija Limitless Airways sa jednim A320 baziranim u Rijeci prekinula je operacije nakon dvije godine…

94 komentara Pročitaj više
Kako prevladati sezonalnost 2. dio – aerodromi

Kako prevladati sezonalnost 2. dio – aerodromi

U prvom dijelu ovog članka vidjeli smo kako avio-kompanije mogu umanjiti sezonalnost. No, u članku je jasno naglašeno da ovaj…

20 komentara Pročitaj više
Kako prevladati sezonalnost 1. dio – avio kompanije

Kako prevladati sezonalnost 1. dio – avio kompanije

Činjenica je da je sezonalnost vrlo visoka na prostoru regije. Ona se očituje na kontinentu, ali još više u jadranskim…

20 komentara Pročitaj više
Koliko putnika Zadar oduzima Splitu, Zagrebu i Rijeci?

Koliko putnika Zadar oduzima Splitu, Zagrebu i Rijeci?

Zadar je uvijek egzistirao u sjeni Splita, aerodroma koji ima daleko bolje potencijale, a samo je 115 km udaljen od…

41 komentara Pročitaj više
Šteti li Niš Beogradu, Skopju i Prištini?

Šteti li Niš Beogradu, Skopju i Prištini?

Iako je prije samo dvije godine niški aerodrom bio sablasno prazan, a broj putnika ravan seoskoj autobusnoj stanici, prošle godine…

92 komentara Pročitaj više
Može li Maribor naštetiti Zagrebu, Ljubljani i Grazu?

Može li Maribor naštetiti Zagrebu, Ljubljani i Grazu?

Aerodrom Maribor otvoren je 1976. godine. Ova zračna luka 2012. godine otvara novi terminal vrijedan 15 milijuna EUR, kapaciteta 600.000…

19 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Miraž na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

Dva Kamova,Dvije Super Pume i 6 do 8 Air Tractora sa svim postojećim bi radilo posao.

03. Aug 2026.Pogledaj

Blue na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

@Branko niko ne spori da je Mi17 dosta bolji u odnosu na H225M ali majka mu stara dokle vise? Nabaviti polovne Mi17, zbog szostalih Mi35 nabavljeni polovni kiparski, sta ce biti sledece polovni Migovi da zamene polovne Migove? Kazes samo motraljez i sacasti lanseri? Spajk nista, FZ 225 opet nista, nema mehanicara pa nekamih obuce…

03. Aug 2026.Pogledaj

Defector na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

@Vaux korektno ili ne taj jedan covek (uz milion mana i po neku vrlinu) je nabavio preko 50 razlicitih letilica za RV i MUP zadnjih petnestak godina. Ulozio samovoljno par milijardi nasih para u MUP i VS. Bolje i tako nego da vojska sama sebi kupuje uniforme na buvljaku, pa kada izadju na smotru kao…

03. Aug 2026.Pogledaj

Vlado na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

Narucicemo dva Kamova i cekacemo da se u Briselu eventualno smiliju i nakon par godina dozvole da budu isporuceni. Naravno naruceni i placeni Mi-17 i Mi-35 nikada nece biti isporuceni.

03. Aug 2026.Pogledaj

JovanMunitlak na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

Ako će biti korišteni kao prošlog leta kada je gorelo po istoku zemlje bolje ne kupovati.

03. Aug 2026.Pogledaj