Prošle nedelje Zeničko-dobojski kanton (ZDK) je u sedištu Specijalne policije Ministarstva unutrašnjih poslova u Zenici predstavio novonabavljeni helikopter Erbas AS350 koji će se, kako je navedeno, osim za civilnu zaštitu, koristiti i za potrebe policije i zdravstvenih intervencija.
Za isporučeni helikopter koji trenutno ima švedsku registraciju SE-JYN se u javnim izvorima može pronaći da je u pitanju varijanta AS350 B3e ’’Écureuil’’ fabričkog broja 9589, koji je proizveden 2024. godine.
Takođe se kao prethodni vlasnik navodi švedska kompanija „Northwestern Helicopters AB“, iz Karlstada, a da je korisnik bila irska kompanija „Executive Helicopter Maintenance Ltd“.
Prema kompaniji Erbas Helikopteri, H125 je „komercijalno ime“ modela koji je u svom sertifikatu tipa i dalje imenovan kao AS350 B3.
Premijer Zeničko-dobojskog kantona Nezir Pivić izjavio je da je nabavka izvedena u kratkom roku, uz cenu od oko 8,2 miliona KM (skoro 4 miliona evra).
Nabavku helikoptera finansirala je vlada ZDK, a realizovana je putem Ministarstva za prostorno uređenje, promet i komunikacije i zaštitu okoline ZDK.
Pilot Vahidin Dino Mahmutović je medijima kazao da je bio uključen u izradu tehničkih specifikacija, kao i da je od inicijalnog sastanka do realizacije projekta prošlo svega 11 meseci.
Mahmutović je pojasnio da se radi o lakom, jednomotornom višenamenskom helikopteru, ’’čija snaga i performanse omogućavaju sletanje na bilo koju tačku u Bosni i Hercegovini, čak i pod punim opterećenjem’’.
Takođe je izjavio da će letelica biti korišćena za policijske zadatke, spasavanje, medicinske transporte i gašenje požara, i naveo da već ima ugrađenu kuku za podvesni teret nosivosti do 1.500 kilograma.
Shumadinac
Kud svi tu i mali Mujo! Vojni budzet diktira tempo… za BiH on je oko 200mil dok je Hrvatska na 1.6milijarde a Srbija 2.4milijarde, pametnom dosta…
Tesko ce se Sarajevo nositi u narednim godinama sa susedima.
Svarog
@Shumadinac Ipak je potrebno procitati clanak.
resurs
Meni stvarno nije jasno to njihovo kantonsko uređenje da svako kupuje šta mu padne i kad mu na pamet. Svako ima različit tip helikoptera od različitog proizvođača 1 ili 2 komada, što znači svako ima drugačiju logistiku, obuku i sve ostalo. Genijalno. :)
Kos
To ti je karikatura od države, odnosno uređenja. To su stranci smislili da naprave da BiH ne bude unitarna država, a istovremeno da ne bude podeljena na tri dela. To je da bi se svim stranama u sukobu 90-ih zamazale oči. Svi su k’o nešto dobili, a niko nije dobio sve. Tako da ispada da niko ništa sam ne može, a praktično opet svako može ponešto. Još kad na sve to dodaš visokog predstavnika, koji može sve da poništi, imaš klasičan protektorat. I sad svi u BiH imaju neku svoju državu, a u stvari sve je to „duplo golo“!
Jale
To je ona Andriceva u Bosnu kada udzes logika prestaje.
Niko
„Jale“ „Kos“….
A vidim logoka je veoma dobra u Srbiji i Hrvatskoj. I tamo se kupuje sve i svasta i od svakoga Kina Rusija Usa izrael…..al opet se nadje neko od vas da kritikuje BH. Sto li vam je BH zrno u oku da mi je znati a ne cisitis ispred svojih vrata….
Grga
@Niko
Aj pričamo o helikopterima koji su ovde tema.
Šta je Srbija kupovala?
Od Erbasa H145 i H215 koji su zamenili Gazele, Jet Rangere, Belove i Sikorskog.
I Kamove za PP misije.
Znači tri tipa za jasno definisane zadatke.
A kakvo je stanje kod vas.
Jedan ispravan i jedan neispravan Jet Ranger. Za Sarajevo jedan B412 i sad za ZBK jedan H125. Na kašičicu i raznovrsno. Umesto da imate jednu jedinicu za ceo entitet kod vas svaki šerif vodi svoju politiku.
Jordan
BiH je uređena tako kako jeste sa razlogom.
Verovatno bi imalo smisla da se više kantona udruži pa da zajednički nabavi isti model helikoptera. Sve preko toga bi bila neka nametnuta centralizacija unutar tog entiteta.
Međutim, B412 i H125 su potpuno različiti helikopteri, za različite namene. Bell ima helikopter u klasi H125 (to je B407), ali taj helikopter nema ništa zajedničko sa B412, tako da logistički ne bi doneo neke prednosti. Sa druge strane, Airbus nema helikopter iste veličine kao B412, ima veće i manje.
Stex
Niko* Ljudi samo komentarisu, sto ti to toliko smeta? Jel istina boli? Srbija i Hrvatska kupuju kao celina i to se prebacuje u bio koji okrug, recimo fk3 koji je u Beogradu, Novom Sadu, Nisu i Kragujevcu, znaci nista nije razlicito, dok vi kupite Banja Luka Asant helihopter i sad Zenica airbas jel to isto????
Kos
@Niko
Lijepo su Vam @Grga i @Stex objasnili razliku između nabavki letjelica u BiH i u Hrvatskoj i Srbiji. Za Vašu informaciju, BiH je i moje „dvorište“. Rođen sam, živio sam u BiH i državljanin sam BiH. Zato mi i smeta trenutno stanje „ni na nebu, ni na zemlji“. Ne treba ti bolja ocjena stanja države, kad vidiš koliko ljudi ode iz nje.
No, poenta cijele priče je da su države proistekle iz bivše YU, jako male i kao takve nemaju potrebu za većim brojem letjelica, pa još ako nabavljaš „10“ vrsta, eto cirkusa. Mnogo para za malo muzike….Pozdrav