![[POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“](https://media.tangosix.rs/2026/07/20240722_142030-EDIT-1600x900.jpg)
Kako Tango Six saznaje, brazilski proizvođač avona Embraer organizovaće sutra promociju svog vojnog transportnog aviona C/KC-390 „Millenium“ srpskom Ministarstvu odbrane i RV i PVO.
Letelica je oko 15 časova danas sletela na aerodrom „Nikola Tesla“ pravo sa ove nedelje aktuelnog vazduhoplovnog sajma Farnboro, preko Budimpešte.
Na servisu za praćenje letova „Flightradar 24“ mogao se pratiti let letelice sa registracijom PT-ZNG koga Embraer koristi za prikaze i promociju, ali i razne nadogradnje, sertifikacije i ispitivanja. Reč je o trećem proizvedenom C-390 koji je bio poslužio kao obrazac za serijsku proizvodnju.
Današnja poseta i prodajna aktivnost Embraera nije iznenađenje, nakon što smo u februaru ove godine od načelnika Generalštaba Vojske Srbije generala Milana Mojsilovića saznali da je Srbija ipak zainteresovana za nabavku novih, dodatnih transportnih aviona,
Podsetićemo i da je vrlo brzo nakon nagoveštaja moguće nabavke transportera, u Srbiji boravila delegacija Embraera koja se sastala sa generalnim sekretarom ministarstva inostranih poslova, a glavna tema bila je, između ostalog, potencijalna saradnja u oblasti vazduhoplovne industrije.
Embraer, kao grupacija, već mesecima se aktivno nadmeće sa Erbasom u prodaji putničkih aviona srpskoj nacionalnoj avio-kompaniji, koja bi sledeće godine mogla da (treći put, sada nadamo se uspešno) izabere kupovinu Embraera E-195-E2 ili Erbasovih A220.
Srbiji u vojnom segmentu nije zanimljiv samo C/KC-390. Kako je Tango Six ranije izvestio, Brazilci su prvi od ostalih konkurenata poslali svoj A-29 „Super Tucano“ u Srbiju radi promocije pilotima RV i PVO pre tačno godinu dana.
Dopuna srpskih Rafala gorivom u vazduhu?
Budući da će srpski Rafali, kao i svaki proizvedeni i naručeni primerak francuskog proizvođača Dasoa globalno, imati i sposobnost dopune gorivom u vazduhom, Embraer svoj C/KC-390 može Srbiji nuditi i kao leteći tanker – iako je njegov kapacitet za dopunu goriva u vazduhu borbenim avionima znatno manji u poređenju sa većim „avio-cisternama“.
Brazilski proizvođač je sa ovim tipom aviona za relativno kratko vreme postigao priličan izvozni uspeh.
Osim Brazila koji je naručio 19 aviona (isporučeno osam), za ovaj tip su se do sada odlučile Austrija (četiri aviona), Češka (dva, jedan isporučen), Holandija (pet primeraka), Južna Koreja (tri), Mađarska (dva), Portugal (šest, od toga četiri isporučena), Švedska (četiri), UAE (10, uz opciju za još 10) i Uzbekistan (dva aviona).
Nabavku nastoje da realizuju još Kolumbija (do 12 aviona), Slovačka (namerava da nabavi tri aviona), Grčka je ove godine odobrila nabavku tri aviona, dok je Litvanija potpisivanje ugovora za tri letelice odložila za 2030. godinu.
Avion je promovisan mnogim zemljama, a interesovanje su pokazali Angola, Egipat, Finska, Indija, Katar, Kuvajt, Maroko, Južna Afrika, Oman, Poljska, Ruanda, S. Arabija, SAD i Turska.