BEG airport status
Nove linije u regiji ove sezone – tko je više, a tko manje uspješan

Nove linije u regiji ove sezone – tko je više, a tko manje uspješan

Razočaravajuć angažman domaćih kompanija regije tijekom Uskrsa

Razočaravajuć angažman domaćih kompanija regije tijekom Uskrsa

Uskrs je vrijeme koje služi za poboljšanje krvne slike kompanijama. Naime, Uskrs pada u 3. ili 4. mjesecu, rijetko kada…

10 komentara Pročitaj više
Overbooking loš za putnika odličan za kompaniju

Overbooking loš za putnika odličan za kompaniju

Običan, neuk putnik bi smatrao da je overbooking nesretna okolnost, nesavršenost sustava, glupost kompanije, splet okolnosti. No, istina je potpuno…

18 komentara Pročitaj više
[REPORTAŽA] Alen Šćuric u obilasku novog terminala Zračne luke „Franjo Tuđman“

[REPORTAŽA] Alen Šćuric u obilasku novog terminala Zračne luke „Franjo Tuđman“

I dok smo u prošlom članku analizirali sve pozitivne i negativne strane otvaranja novog terminala u ovom ću dati osvrt…

55 komentara Pročitaj više
Pozitivne i negativne strane novog terminala Zračne luke Zagreb

Pozitivne i negativne strane novog terminala Zračne luke Zagreb

Provedba koncesije Zračne luke Zagreb svakako je bila prožeta upitnim potezima, dvojbama, tajnim anexima, vrlo sumnjivim radnjama, pa čak i…

57 komentara Pročitaj više
Analiza zimskog reda letenja 2016/17 kompanija u regiji

Analiza zimskog reda letenja 2016/17 kompanija u regiji

Zimski red letenja je kao i posljednjih godina bitno smanjio broj letova kompanija u regiji u usporedbi sa ljetnim redom…

3 komentara Pročitaj više
Propali projekti aerodroma u regiji

Propali projekti aerodroma u regiji

U pretprošlom članku smo ustanovili da je bilo preko 60 zrakoplovnih kompanija u regiji od kojih je velika većina ili…

60 komentara Pročitaj više
Je li projekt SHS i aerodroma Maribor bajka ili svjetski vizionarski presedan?

Je li projekt SHS i aerodroma Maribor bajka ili svjetski vizionarski presedan?

Iskreno, nakraj pameti mi nije bilo da će Mariborski aerodrom biti tema tako skoro nakon prošlog članka u kojem smo…

15 komentara Pročitaj više
Bankrot ili tihi odlazak u legendu: Sve avio-kompanije u regiji koje više ne postoje

Bankrot ili tihi odlazak u legendu: Sve avio-kompanije u regiji koje više ne postoje

Dovršetkom sezone 2016. hrvatska charter kompanija Limitless Airways sa jednim A320 baziranim u Rijeci prekinula je operacije nakon dvije godine…

94 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Vlado na: Ministar finansija Siniša Mali: Prve Rafale očekujemo u januaru 2028. godine

Rafali su nasa realnost i bilo bi lepo da to ljubitelji nekih drugih aviona konacno prihvate.

02. Oct 2026.Pogledaj

B na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Preko kineza moze sve da se nabavi "direktno" od rusa orginal ako i sami ne proizvode kopiju trazenog, sve sa transportom i tehnicarima, 100 odsto je tako. I to brzo i jeftino...

02. Oct 2026.Pogledaj

Vlado na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Tako to biva kada se radi neplanski u svrhu pre svega impresioniranja širokih narodnih masa.

02. Oct 2026.Pogledaj

@Tomass na: Ministar finansija Siniša Mali: Prve Rafale očekujemo u januaru 2028. godine

Prvo, ti avioni su polovni, stari između 13 i 21 godine, sa preostalim resursom od 3.800 do 7.000 sati leta. To znači da svaki sat leta koji hrvatski piloti sada naprave direktno skraćuje životni vek aviona. Dakle, troše ono malo resursa što su dobili. Nemaš para ni za novi avion a kamoli za gorivo. Drugo,…

02. Oct 2026.Pogledaj

Pera na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

pa ne moramo valjda uvek za sve kod rusa pa valjda i mi imamo neke ljude da izvrše modernizaciju. kad smo ok sa kinezima i izraelcima treba da to sve što je najbolje ugradimo na kiprane.

02. Oct 2026.Pogledaj