BEG airport status
[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Zašto je Qantasova linija Perth-London revolucionarna?

[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Zašto je Qantasova linija Perth-London revolucionarna?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Zagrebački terminal godinu dana kasnije

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Zagrebački terminal godinu dana kasnije

Koncesiju sam vrlo žestoko kritizirao, nisam štedio niti terminal prilikom otvaranja, još sam kritičniji bio zbog nemilih događaja na početku…

63 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Pula pravi biser regije

[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Pula pravi biser regije

Uz pola milijuna novih putnika Splita, novi terminal u Zagrebu, koncesiju Beograda, 165% povećanja broja putnika u Nišu, najavljenu ekspanziju…

148 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Koji su istinski hubovi regije?

[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Koji su istinski hubovi regije?

Već skoro tri desetljeća slušamo kako će neke zračne luke postati regionalni hubovi. I pritom se uvijek spominju Zagreb i…

315 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Što bi bilo da je JAT ostao regionalni SAS?

[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Što bi bilo da je JAT ostao regionalni SAS?

U uvodu ovotjednog članka želim odmah jasno i nedvosmisleno napisati da pisac ovih redova nije jugonostalgičar, upravo suprotno. Moj obiteljski…

174 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Rat IAG-a protiv Lufthanse: Qatar stvara novog nacionalnog prijevoznika Italije

[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] Rat IAG-a protiv Lufthanse: Qatar stvara novog nacionalnog prijevoznika Italije

IAG – International Airlines Group, kompanija British Airwaysa, Iberie i Qatara, već neko vrijeme ratuje protiv svojih glavnih neprijatelja Air…

136 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] LOT tiho ali efikasno raste u regiji

[KOLUMNA АLENA ŠĆURICA] LOT tiho ali efikasno raste u regiji

I dok smo svi primijetili kako je u par godina vrtoglavo narastao broj linija i frekvencija Turkisha, Wizz Aira, Eurowingsa,…

61 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se zračni promet u Europi promjenio u posljednjih 25 godina?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se zračni promet u Europi promjenio u posljednjih 25 godina?

Toliko puta sam ponovil kako je godina dana u zračnom prometu ono što je u svim drugim businessima 10 godina….

109 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Neovisne avio-kompanije: Mogu li preživjeti, kako posluju, što nam poručuju?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Neovisne avio-kompanije: Mogu li preživjeti, kako posluju, što nam poručuju?

Veliki avio-prijevoznici po globalističkim, zapravo neokolonijalističkim, principima pod krinkom liberalizacije ubrzano preuzimaju tržište i bez imalo milosti proždiru male igrače….

80 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Фигхтинијј na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

колико видим по коментарима, многи "стручњаци" би да одмах почнемо са производњом мотора за авионе. тад би били задовољни. можда.

24. Jun 2026.Pogledaj

knin rs na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Super znamo da su komsije kupile rafale 25 godina stare. Mozemo im remont raditi za par godina

24. Jun 2026.Pogledaj

Veljko na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Jedan deo,odnosno kutiju za municiju,bas su se pretrgli sa delenjem tehnologije za Rafal

24. Jun 2026.Pogledaj

Perko na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@justin Pravimo i sad. Odakle vam ideja da ne pravimo? Ovde pričamo o ulasku u nečiji proizvodni sistem i to sistem u koji se teško ulazi, a ne da ne pravimo i prodajemo i drugo. To kao da odeš na pumpu i ispljuješ ih da prodaju žvake jer su nekad prodavali gorivo a oni i…

24. Jun 2026.Pogledaj