Prilikom jednog razgovora 2010. godine sa g. Tončijem Peovićem, koji je vodio postupak koncesije Zračne luke Zagreb, rekao je da…
Nemalo puta sam pisao i na primjerima iz prakse dokazao kako koncesija nije najbolja, pa čak ni dobra opcija za…
U ovom članku želim sa čitateljstvom podijeliti svoja iskustva kako bi u budućnosti prolazili povoljnije i što jeftinije putovali. Očekujem…
Kao što smo vidjeli na primjeru bankrotiralih avion kompanija, o kojima sam pisao prije 10 mjeseci, naša regija nije imuna…
Od ovog tjedna, tijekom blagdana pisat ću, kao i prošle godine, lakše i zabavnije članke. Malo razonode nakon teških tema…
Prije godinu i pol sam konstatirao kako MEB3 (Middle East Big 3) ubrzano rastu u regiji, te upozorio da uz…
Šira javnost, pa čak i struka u načelu mahom tvrde kako je Air Serbia najveći prijevoznik u regiji. Neki bi…
U srpnju (julu) ove godine Adria je od Etihada kupila, točnije rečeno dobila, Darwin, minijaturnu švicarsku kompanijicu i time šokirala…
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
@B Evo čitam reportaže ljudi koji su leteli tamo, i ne vidim da se hvali Iljušin. Pročitajte pažljivo tekst.
B na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
"U protekla tri dana na području Deliblatske peščare dominantan je bio severni smer vetra (N), uz povremena skretanja na sever-severozapad (NNW) i sever-severoistok (NNE). Vetar je uglavnom bio slab do umeren, brzine između 3 i 5 m/s, ali je zbog dugotrajnog požara u Peščari na samim mikro-lokacijama dolazilo do naglih promena pravca pod uticajem oslobođene…
FranjoH na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
@ Petar Vojinovic Hvala! Vidi se i na FR24.
B na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
@Petrovic Dusan Nisam nigde procitao, vec sam izneo zakljucak u skladu sa dostupnim informacijama o angazovanju Iljusina i ostalih sredstava pa i helihoptera. Tajming stavljanja pod kontrolu pozara se poklapa savrseno sa tajmingom dolaska i Angazovanja Iljusina (podatci Google maps, satelitski snimci 188km2 pocetak Iljusin-192 progresivan rast od 2km2 dnevno i treci dan stabilnih 192km2)…
Agronom na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica
Moje pitanje ako instiraju na avionu koji baca 10 tona vode,sto nisu opremili dva vojna aviona koja smo kupili sa opremom za izbacianje vode(kapacitete po 5 tona vode) Po meni je pametnije kupiti visenamenski transportne avione i imate ih tokom cele godine za različite namene .Moje pitanje kupili smo 3 H215 od toga dva sa…