[EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

Kako je ekskluzivno za Tango Six portal izjavio komandant Helikopterske jedinice MUP-a Nenad Nedić, Srbija je Republici Srpskoj donirala tri srednja višenamenska helikoptera Agusta-Bel AB-212 i jedan Bel 206B-3 „Jet Ranger III“, na osnovu prošlogodišnjeg zaključka Vlade Srbije.

Kako je precizirao, reč je o donaciji a ne prodaji. Letelice su i dalje u bazi Helikopterske jedinice na aerodromu „Nikola Tesla“ i čekaju da ih preuzme Uprava za vazduhoplovstvo MUP-a Republike Srpske, koja je u aprilu prošle godine objedinila nekadašnji Helikopterski servis i Helikoptersku jedinicu MUP-a Republike Srpske.

Odluka je, kako komandant jedinice objašnjava za naš portal, doneta nakon završetka procesa modernizacije flote Helikopterske jedinice i na preporuku same jedinice, a jedan od ključnih argumenata bio je i budžetski:

– Kao što znate, mi smo pre nekoliko godina pokrenuli proces unificiranja flote i zamena Belova je bila dugoročno planirana. Troškovi osiguranja, održavanja ovih veoma starih letelica su bili previsoki uz postojanje sada toliko brojnije flote Erbas i Kamov helikoptera. –

Zahtev za donaciju stigao je iz Banjaluke, a bio je motivisan njihovim izazovima sa gašenjem šumskih požara:

– Oni su prošle godine imali velikih problema sa šumskim požarima i nisu imali srednji helikopter koji bi mogao da im bude na pomoći u tim situacijama. Obratili su nam se, mi smo se saglasili jer se i nama trenutak poklopio sa potrebom da optimizujemo flotu i odlukom Vlade njima su dodeljena tri Bel helikoptera. –

Donirani su helikopteri Bel 212 YU-HCA, YU-HCD i YU-HCE, kao i Bel 206 YU-HCZ.

Kako Nedić kaže, drugi razlog za donaciju jesu i radovi koji predstoje doniranim helikopterima, a koji su bili uslovljeni vanrednim biltenom proizvođača:

– Tokom 2024. godine desilo se par udesa Bela 212 u Kanadi, kada je došlo do iznenadnog odvajanja jedne lopatice sa glavnog rotora, i svaki taj događaj završavao se udesom. Proizvođač je potom izdao takozvani „Alert Service Bulletin“. Uzrok je bio sastavni deo glavnog rotora koji nije bio tehnički dobro urađen. I zato je došlo do tog odvajanja u toku leta koje je rezultiralo udesom. –

Helikopterska jedinica je, kako Nedić poručuje, sačuvala jedan Bel 206, YU-HBU, za eventualno izlaganje u Muzeju vazduhoplovstva.

Kraj izuzetno duge službe

Helikopteri AB-212 u doskorašnjem vlasništvu Helikopterske jedinice MUP-a Srbije prilično su stari.

Jedan ima 47 a dva po 46 godina starosti. Prvobitno je bilo planirano da lete do 2022. godine, ali su ipak leteli dve godine duže.

AB-212 YU-HCA fabričkog broja 5709, proizveden 1979. godine upisan je u registar 19. 03. 1980. godine i dodeljen je tadašnjem SUP-u Srbije, a kasnije je postao vlasništvo MUP-a Srbije. Interesantno je da se ovaj helikopter u trenutku uvođenja sankcija SR Jugoslaviji 1992. godine našao na održavanju u Nemačkoj, u Baden-Badenu. Tamo je ostao četiri godine, a po povratku ga je na korišćenje dobila Helikopterska jedinica (eskadrila) Resora državne bezbednosti MUP-a Srbije, gde dobija maskirnu šemu farbanja.

Tango Six je imao priliku da pre šest godina prisustvuje proslavi rođendana YU-HCA, tada najstarijeg državnog vazduhoplova.

Helikopter YU-HCD fabričkog broja 36111/5711, proizveden je 1980. godine, a u registar je upisan 21. 03. 1980, kada je u Beogradu predat Saveznom SUP-u, kasnije MUP-u Srbije.

YU-HCE fabričkog broja 36113/5713, proizveden je 1980, upisan u registar 24. 04. 1980. Takođe je u Beogradu bio predat Saveznom SUP-u, kasnije je vlasnik postao MUP Srbije. Zanimljivost vezana za ovaj primerak je da je 1998. godine na Kosovu i Metohiji zbog preopterećenja imao tvrdo sletanje. Tom prilikom je oštećen, kasnije popravljen i vraćen u službu.

Prvi Belovi 212 za Jugoslaviju proizvedeni su 1979. i 1980. godine u Italiji po američkoj licenci. Prvoisporučeni su upisani u tadašnji civilni registar vazduhoplova 1980. godine kao YU-HCA, YU-HCB (izgubljen u udesu), YU-HCC, YU-HCD i YU-HCE. Naknadno dolaze YU-HCJ, YU-HCC, YU-HBM i YU-HBP koji nakon raspada države nastavljaju sa karijerama u Sloveniji, Crnoj Gori, Hrvatskoj i Makedoniji.

Helikopter Bel 206B-3 ‘‘Jet Ranger III‘‘ registracije YU-HCZ fabričkog broja 4016 upisan je u registar 19. 08. 1988. godine. Dodeljen je tadašnjem SUP-u Kosova u Prištini, a potom je postao vlasništvo MUP-a Srbije. Takođe se nalazio u Helikopterskoj eskadrili Resora državne bezbednosti.

Tango Six je nakon jednog od letova u Belu 212 napisao adekvatan omaž ovom tipu helikoptera koji je zahvaljujući pop-kulturi postao sinonim za estetiku vertikalnog transporta.