BEG airport status
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Koja je pozadina Adrijine kupnje Darwina?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Koja je pozadina Adrijine kupnje Darwina?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Dolazi li Suhoj Superjet u regiju?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Dolazi li Suhoj Superjet u regiju?

Strukovnu javnost je iznenadila najava ozbiljne mogućnosti Adrijine nabavke Superjeta SSJ-100. Iako se već neko vremena priča o ovoj mogućnosti…

67 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Koliko je sigurna Zračna luka Zagreb?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Koliko je sigurna Zračna luka Zagreb?

Nakon skandaloznog odbijanja slijetanja A320 iz Dubrovnika prije mjesec dana nisam ni u ludilu vjerovao da ću tako skoro pisati…

48 komentara Pročitaj više
Jesu li promjene u Air Serbiji napredak ili nazadovanje – 2. dio

Jesu li promjene u Air Serbiji napredak ili nazadovanje – 2. dio

Prošli članak smo konstatirali da je Air Serbia nebo i zemlja spram Jat-a iz 2012. godine. Pa usporedimo malo podatke:…

87 komentara Pročitaj više
Jesu li promjene u Air Serbiji napredak ili nazadovanje – 1. dio

Jesu li promjene u Air Serbiji napredak ili nazadovanje – 1. dio

Javnost je mahom loše reagirala na promjene koje je provela i najavila Air Serbia. Većina šire javnosti smatra da je…

120 komentara Pročitaj više
Pozadina slučaja zatvaranja Zračne luke Zagreb noću: Do čega može dovesti „štednja” koncesionara?

Pozadina slučaja zatvaranja Zračne luke Zagreb noću: Do čega može dovesti „štednja” koncesionara?

Iako sam danas planirao objaviti potpuno drugačiji članak, aktualni događaj u Zračnoj luci Zagreb je toliko ozbiljan da je morao…

87 komentara Pročitaj više
Trendovi u avio prometu regije u prošlih godinu dana

Trendovi u avio prometu regije u prošlih godinu dana

Prvi članak koji sam napisao u ovoj kolumni bio je 7. 6. 2016. godine, dakle prije točno godinu dana. Zračni…

55 komentara Pročitaj više
Kako trendovi u turizmu utječu na zračni promet

Kako trendovi u turizmu utječu na zračni promet

U posljednjih par mjeseci doživjeli smo neke poteze zračnih kompanija koji su još do prije godinu dana bili apsolutno nepojmljivi,…

9 komentara Pročitaj više
Ima li smisla avio-linija Peking – Beograd?

Ima li smisla avio-linija Peking – Beograd?

Prošle godine, 4.10, napisao sam članak o ratu za linije iz Kine između Beograda i Zagreba. Tada je Beijing Capital…

86 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Miraž na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

Dva Kamova,Dvije Super Pume i 6 do 8 Air Tractora sa svim postojećim bi radilo posao.

03. Aug 2026.Pogledaj

Blue na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

@Branko niko ne spori da je Mi17 dosta bolji u odnosu na H225M ali majka mu stara dokle vise? Nabaviti polovne Mi17, zbog szostalih Mi35 nabavljeni polovni kiparski, sta ce biti sledece polovni Migovi da zamene polovne Migove? Kazes samo motraljez i sacasti lanseri? Spajk nista, FZ 225 opet nista, nema mehanicara pa nekamih obuce…

03. Aug 2026.Pogledaj

Defector na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

@Vaux korektno ili ne taj jedan covek (uz milion mana i po neku vrlinu) je nabavio preko 50 razlicitih letilica za RV i MUP zadnjih petnestak godina. Ulozio samovoljno par milijardi nasih para u MUP i VS. Bolje i tako nego da vojska sama sebi kupuje uniforme na buvljaku, pa kada izadju na smotru kao…

03. Aug 2026.Pogledaj

Vlado na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

Narucicemo dva Kamova i cekacemo da se u Briselu eventualno smiliju i nakon par godina dozvole da budu isporuceni. Naravno naruceni i placeni Mi-17 i Mi-35 nikada nece biti isporuceni.

03. Aug 2026.Pogledaj

JovanMunitlak na: Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

Ako će biti korišteni kao prošlog leta kada je gorelo po istoku zemlje bolje ne kupovati.

03. Aug 2026.Pogledaj